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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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鸟类容易在供电支柱、硬横梁、下锚拉线等处筑巢。

A、正确

B、错误

答案：B

高铁接触网违规考试试题

分析诊断是根据接触网检测结果，判断设备运行状态，判定缺陷等级，为 “___” 提供依据。

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防风拉线固定环距定位器端头水平距离为“___”mm。

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300～350km/h电气化铁路正线接触线采用150mm2标称截面的铜合金线时，接触线工作张力一般为30kN。

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弹性吊索线夹处外露，中锚端为“___” 。

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高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的“___”中心柱定位点处改为五跨绝缘锚段关节的“___”。

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新产品试运行期一般不少于3年，遇有产品质量缺陷危及安全时必须立即拆除，同时做好记录并通知研制单位。

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静态检测中“___”的检测周期为60个月。

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接触网单独设置的“___”在贯通地线的接入点与其他设备在贯通地线上的接入点间距不应小于“___”m。

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防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向以中心锚结为界，防风拉线长环在“___”端，短环在“___”端。

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拉线应绷紧，在同一支柱上的各拉线应受力均衡。

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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高铁接触网违规考试试题

鸟类容易在供电支柱、硬横梁、下锚拉线等处筑巢。

A、正确

B、错误

答案：B

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分析诊断是根据接触网检测结果，判断设备运行状态，判定缺陷等级，为 “___” 提供依据。

A. 检验设备

B. 维修

C. 检查设备

D. 检测设备

点击查看答案

防风拉线固定环距定位器端头水平距离为“___”mm。

A. 800

B. 600

C. 700

D. 1000

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300～350km/h电气化铁路正线接触线采用150mm2标称截面的铜合金线时，接触线工作张力一般为30kN。

A. 正确

B. 错误

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弹性吊索线夹处外露，中锚端为“___” 。

A. 35mm

B. 30mm

C. 20mm

D. 25mm

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高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的“___”中心柱定位点处改为五跨绝缘锚段关节的“___”。

A. 点过渡

B. 线过渡

C. 水平过渡

D. 综合过渡

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新产品试运行期一般不少于3年，遇有产品质量缺陷危及安全时必须立即拆除，同时做好记录并通知研制单位。

A. 正确

B. 错误

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静态检测中“___”的检测周期为60个月。

A. 绝缘锚段关节

B. 接地电阻

C. 非绝缘锚段关节

D. 关节式电分相

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接触网单独设置的“___”在贯通地线的接入点与其他设备在贯通地线上的接入点间距不应小于“___”m。

A. 保护线

B. 防雷接地体极

C. 吸上线

D. 30

E. 15

F. 20

点击查看答案

防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向以中心锚结为界，防风拉线长环在“___”端，短环在“___”端。

A. 定位管

B. 定位立柱

C. 定位环

D. 定位器

E. 定位支撑

F. 定位器支座

点击查看答案

拉线应绷紧，在同一支柱上的各拉线应受力均衡。

A. 正确

B. 错误

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