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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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对于桥梁和隧道内，为保证接触网钢支柱的“___”，接触网的回流线或PW线每隔600m左右需要接地一次。

A、可靠接地

B、过电压

C、静电

D、屏蔽

答案：A

高铁接触网违规考试试题

每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行“___”、下行“___”，编号方向与线路公里标方向一致。

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接触网全面检查周期为12个月。

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提高“___”是提高电网输送能力、降低网损、提高“___”的有效措施。

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综合调度系统由运输计划、列车调度、动车调度、供电调度、旅客服务调度、综合维修调度等6个子系统组成。

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防护栏外巡视周期“___” 个月。

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提高轨道“___”和“ ___ ”可减少接触网硬点。

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“___”是指线路上不同变电所供电的区段接触网电压相位相同，线路上无电分相环节的牵引供电方式。

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上跨构筑物桥、隧道、明洞、站房等下方的“___”，应在防断点处至少5m采取防护措施。

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高铁接触网“___”工作电压20KV。

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电务系统通信信号确认“___”系统提供的分相区详细设计资料，在分相处设置地面列车位置检测，设置“___ 、___ ”标志。

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

对于桥梁和隧道内，为保证接触网钢支柱的“___”，接触网的回流线或PW线每隔600m左右需要接地一次。

A、可靠接地

B、过电压

C、静电

D、屏蔽

答案：A

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高铁接触网违规考试试题

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每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行“___”、下行“___”，编号方向与线路公里标方向一致。

A. 双号

B. 单号

C. 大号

D. 小号

E. 大里程

F. 小里程

点击查看答案

接触网全面检查周期为12个月。

A. 正确

B. 错误

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提高“___”是提高电网输送能力、降低网损、提高“___”的有效措施。

A. 电流

B. 电压等级

C. 电能质量

D. 短路容量

点击查看答案

综合调度系统由运输计划、列车调度、动车调度、供电调度、旅客服务调度、综合维修调度等6个子系统组成。

A. 正确

B. 错误

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防护栏外巡视周期“___” 个月。

A. 6个月

B. 5个月

C. 3个月

D. 12个月

点击查看答案

提高轨道“___”和“ ___ ”可减少接触网硬点。

A. 平顺性

B. 刚性均匀度

C. 轨距均匀度

D. 坡度

点击查看答案

“___”是指线路上不同变电所供电的区段接触网电压相位相同，线路上无电分相环节的牵引供电方式。

A. 单边供电

B. 双边供电

C. 越区供电

D. 同相供电

点击查看答案

上跨构筑物桥、隧道、明洞、站房等下方的“___”，应在防断点处至少5m采取防护措施。

A. 承力索

B. 供电线

C. 正馈线

D. 保护线

点击查看答案

高铁接触网“___”工作电压20KV。

A. 最低

B. 最高

C. 标称

D. 短时5min最高

点击查看答案

电务系统通信信号确认“___”系统提供的分相区详细设计资料，在分相处设置地面列车位置检测，设置“___ 、___ ”标志。

A. 工务

B. 机务

C. 牵引供电

D. 禁停

E. 断

F. 合

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