凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持红旗，右手持绿/黄旗。
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折返站的闭塞同意条件为本站接车进路准备好。
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16.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或道岔故障,需以手摇道岔方式接发列车时,当班车站值班员应报告当班值班站长、列车司机报告当班驻调司机对作业进行全程监控。( )
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电话闭塞法行车时，列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为（ ），列车在车站的发车凭证为发车手信号。
A. 发车表示器
B. 信号灯
C. 路票
D. 速度码
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车站值班员（行车）接站务员汇报，通过综合监控确认站台发生站台门、车门发生夹人夹物。
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电话闭塞法行车运行作业时，列车定位完成后，车站值班员（行车）通过车站线路标注盘，标注本站所有列车位置。
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出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知运营调度办理出轨登记。
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8.《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,地面车站、高架车站及停车场手信号显示为:原则上昼间使用信号旗,夜间使用信号灯,行车人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗。( )
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停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。
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55.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车以切除 ATP 运行时,司机应控制运行限速( )km/h,遇设备限速低于此速度时,按设备限速执行。
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