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车站值班员上岗证考核题库
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车站值班员上岗证考核题库
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入轨站车站值班员(行车)办理入轨施工时,核对作业点负责人身份、入轨作业人数无误,任何信息不符,停止办理入轨施工。

A、正确

B、错误

答案:A

车站值班员上岗证考核题库
列车交路变更应在列车()布置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-e538-c07f-52a228da600b.html
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封锁区段内进路需变更时,双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认,进路每变更一次,申请一次,签认一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-c210-c07f-52a228da6016.html
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车站值班员(行车)接站务员汇报,通过CCTV确认站台发生站台门、车门发生夹人夹物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-a6b8-c07f-52a228da6008.html
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车调联控作业中,列车由出[入]场线进入正线适用场景:列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-9b00-c07f-52a228da601b.html
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抢修命令是设备发生故障时,运营调度员向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。抢修命令号格式应为“线路号+命令号”,线路号对应所辖线路由1开始至99;命令号由01至100循环使用;命令号循环期间可以漏号、跳号和重号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-f0f0-c07f-52a228da6003.html
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手摇道岔作业前,车站值班员(行车)应在ATS工作站上进行设置( )防止作业过程中道岔动作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-a6b8-c07f-52a228da6002.html
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列车定位作业中,当车站不具备接车条件时,车站值班员(行车)应主动联系运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-a6b8-c07f-52a228da601f.html
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抢修过程中,抢修负责人应指定人员在封锁抢修区间两端单独设置黄闪灯进行防护,运营调度和 行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-ed08-c07f-52a228da6020.html
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3.《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,呼叫人未按呼叫时机进行联控时,被呼叫人应主动进行反呼,提示呼叫人进行联控作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-348a-6a20-c07f-52a228da6002.html
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78.依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-348a-75d8-c07f-52a228da601b.html
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题目内容
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车站值班员上岗证考核题库

入轨站车站值班员(行车)办理入轨施工时,核对作业点负责人身份、入轨作业人数无误,任何信息不符,停止办理入轨施工。

A、正确

B、错误

答案:A

车站值班员上岗证考核题库
相关题目
列车交路变更应在列车()布置

A. 运行期间

B. 始发站发车前

C. 始发站发车后

D. 进站停稳后

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封锁区段内进路需变更时,双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认,进路每变更一次,申请一次,签认一次。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-c210-c07f-52a228da6016.html
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车站值班员(行车)接站务员汇报,通过CCTV确认站台发生站台门、车门发生夹人夹物。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-a6b8-c07f-52a228da6008.html
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车调联控作业中,列车由出[入]场线进入正线适用场景:列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-9b00-c07f-52a228da601b.html
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抢修命令是设备发生故障时,运营调度员向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。抢修命令号格式应为“线路号+命令号”,线路号对应所辖线路由1开始至99;命令号由01至100循环使用;命令号循环期间可以漏号、跳号和重号

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-f0f0-c07f-52a228da6003.html
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手摇道岔作业前,车站值班员(行车)应在ATS工作站上进行设置( )防止作业过程中道岔动作。

A. 列车定位

B. 扣车

C. 取消进路

D. 复位班次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-a6b8-c07f-52a228da6002.html
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列车定位作业中,当车站不具备接车条件时,车站值班员(行车)应主动联系运营调度员。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-a6b8-c07f-52a228da601f.html
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抢修过程中,抢修负责人应指定人员在封锁抢修区间两端单独设置黄闪灯进行防护,运营调度和 行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-ed08-c07f-52a228da6020.html
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3.《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,呼叫人未按呼叫时机进行联控时,被呼叫人应主动进行反呼,提示呼叫人进行联控作业。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-348a-6a20-c07f-52a228da6002.html
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78.依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成( )事故。

A.  一般 E 类

B.  一般 B 类

C.  一般 C 类

D.  一般 D 类

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