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载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。

A、正确

B、错误

答案：A

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施工列车自动闭塞法出场作业时,施工列车由接口站运行至登记站时，途径车站报到发点，填写车站生产日志。

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办妥电话记录手续后，临时变更列车车次时，无需重新办理电话记录手续。

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夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，到达后即与发车站解除闭塞。

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62.《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,接车进路只包括站前接车的进路,不包
括站后起防护作用的进路。( )

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列车人工限制向前运行作业,车站值班员（行车）监护列车运行时，应确认人工限制运行列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间，未满足该间隔，报告运营调度员。

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正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向信号楼报列车到发点，填写车站生产日志。

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站台退行对位作业车站值班员（行车）通过CCTV确认列车模式、列车退行，直至停准，通过ATS工作站监护站台乘客候车情况，以及列车退行情况。当

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在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

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调车手信号收回时机为列车头部越过显示地点。

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首班车、末班车以及乘客无返程条件的列车不得跳停，同方向连续两列载客列车原则上不得在同一车站跳停。

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载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。

A、正确

B、错误

答案：A

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施工列车自动闭塞法出场作业时,施工列车由接口站运行至登记站时，途径车站报到发点，填写车站生产日志。

A. 正确

B. 错误

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办妥电话记录手续后，临时变更列车车次时，无需重新办理电话记录手续。

A. 正确

B. 错误

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夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，到达后即与发车站解除闭塞。

A. 正确

B. 错误

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62.《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,接车进路只包括站前接车的进路,不包
括站后起防护作用的进路。( )

A. 正确

B. 错误

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列车人工限制向前运行作业,车站值班员（行车）监护列车运行时，应确认人工限制运行列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间，未满足该间隔，报告运营调度员。

A. 正确

B. 错误

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正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向信号楼报列车到发点，填写车站生产日志。

A. 正确

B. 错误

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站台退行对位作业车站值班员（行车）通过CCTV确认列车模式、列车退行，直至停准，通过ATS工作站监护站台乘客候车情况，以及列车退行情况。当

A. 正确

B. 错误

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在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A. 发车站

B. 接车站

C. 提出车站

D. 运营调度员

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调车手信号收回时机为列车头部越过显示地点。

A. 正确

B. 错误

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首班车、末班车以及乘客无返程条件的列车不得跳停，同方向连续两列载客列车原则上不得在同一车站跳停。

A. 正确

B. 错误

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