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车站值班员上岗证考核题库

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车站值班员上岗证考核题库

题目内容

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判断题

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越出站界调车作业期间，需进行引导信号[手信号]接发车的车调联控

A、正确

B、错误

答案：B

车站值班员上岗证考核题库

进入正线区间的多专业联动抢修作业，抢修结束后，车站人员即可撤除抢修临时进入点。

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正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、（），排列列车进路。

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问路式行车适用场景：司机发现列车前方进路方向与目的地不一致；司机无法确认列车前方进路方向时。

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若规定时间仍无法清客完毕，车站派员跟车，负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向第2节车厢。车站通知轨道公安派员支援，并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车，由轨道公安及车站人员跟车，安排列车回场或进入折返线。

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运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通知站务员对站台乘客情况进行检查。

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非预期阶段性限速作业运营调度员发布书面调度命令时，车站值班员（行车）只填记调度命令登记簿。

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取消扣车应遵循“ 谁扣谁放” 的原则，特殊情况按照运营调度员命令执行。

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在封锁区段内，施工方在未提出书面申请，所有行车人员或施工人员均不得擅自变更进路。

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列车到达接车站后，车站值班员应及时收回路票，在路票正面对角划“╳”以示注销，从上部撕口后整理保存。

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站台门弃用作业，车站值班员（行车）通知值班站长、站务员整侧站台门弃用。

题目内容

(

判断题

)

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车站值班员上岗证考核题库

越出站界调车作业期间，需进行引导信号[手信号]接发车的车调联控

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

进入正线区间的多专业联动抢修作业，抢修结束后，车站人员即可撤除抢修临时进入点。

A. 正确

B. 错误

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正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、（），排列列车进路。

A. ATS中控

B. 列车车次号

C. 道岔锁闭

D. ATS站控

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问路式行车适用场景：司机发现列车前方进路方向与目的地不一致；司机无法确认列车前方进路方向时。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通知站务员对站台乘客情况进行检查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

非预期阶段性限速作业运营调度员发布书面调度命令时，车站值班员（行车）只填记调度命令登记簿。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

取消扣车应遵循“ 谁扣谁放” 的原则，特殊情况按照运营调度员命令执行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在封锁区段内，施工方在未提出书面申请，所有行车人员或施工人员均不得擅自变更进路。

A. 正确

B. 错误

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列车到达接车站后，车站值班员应及时收回路票，在路票正面对角划“╳”以示注销，从上部撕口后整理保存。

A. 正确

B. 错误

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站台门弃用作业，车站值班员（行车）通知值班站长、站务员整侧站台门弃用。

A. 正确

B. 错误

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