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车站值班员上岗证考核题库

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车站值班员上岗证考核题库

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78.依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成( )事故。

A、　一般 E 类

B、　一般 B 类

C、　一般 C 类

D、　一般 D 类

答案：D

车站值班员上岗证考核题库

电话闭塞法期间，列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为发车手信号，列车在车站的发车凭证为路票。

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图定列车清客作业时，车站值班员（行车）接到站务员列车清客完毕的汇报后，停止清客广播。

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在封锁区段内，施工方在未提出书面申请，所有行车人员或施工人员均不得擅自变更进路。

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运营前行车设备测试作业时，车站值班员（行车）通过生产调度电话接受运营调度员发布的电动拉杆、信号集中站车站值班员（行车）测试所辖区段行车设备测试命令。

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在得到运营调度员允许下线作业的调度命令后，车站值班员（行车）通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业，车站值班员（行车）应同时做好下线施工登记。

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17.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生列车切除 ATP 运行、救援列车运行、道岔故障需手摇作业,由车站值班员授权。( )

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抢修命令是设备发生故障时，运营调度员向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。抢修命令号格式应为“线路号+命令号”，线路号对应所辖线路由0开始至99；命令号由0至99循环使用；命令号循环期间应不漏号、跳号和重号

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71.依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,检修施工是指:在上海轨道交通正线轨行区、车场生产区、车站以及保护区域内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、演练、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为。( )

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不属于手摇道岔工具的是：（）

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列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表，核对列车发出准点。

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单选题

)

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车站值班员上岗证考核题库

78.依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成( )事故。

A、　一般 E 类

B、　一般 B 类

C、　一般 C 类

D、　一般 D 类

答案：D

相关题目

电话闭塞法期间，列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为发车手信号，列车在车站的发车凭证为路票。

A. 正确

B. 错误

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图定列车清客作业时，车站值班员（行车）接到站务员列车清客完毕的汇报后，停止清客广播。

A. 正确

B. 错误

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在封锁区段内，施工方在未提出书面申请，所有行车人员或施工人员均不得擅自变更进路。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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17.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生列车切除 ATP 运行、救援列车运行、道岔故障需手摇作业,由车站值班员授权。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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不属于手摇道岔工具的是：（）

A. 钩锁器（钩锁式/斥离式）

B. 手摇柄

C. 垫木

D. 套筒锁钥匙

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列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表，核对列车发出准点。

A. 正确

B. 错误

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