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施工负责人培训施工组织管理模块题库

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施工负责人培训施工组织管理模块题库

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（）的施工为A2类施工作业。

A、在正线，不需要开行工程车、电客车的施工

B、在车场，不需要开行工程车、电客车的施工

C、在车场，需要开行工程车、电客车的施工

D、在正线，需要开行工程车、电客车的施工

答案：A

施工负责人培训施工组织管理模块题库

施工负责人对施工作业的()全面负责的人员。

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C1类作业不需提报施工计划。

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轨道交通尾端界为当尾端有信号机时，规定为尾端信号机对应的位置；当尾端无信号机时，规定为邻线出站信号机平齐的位置。

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4号线线路全长52.8km，主线有效长度上行线为41.7km，下行线为41.5km。支线有效长度上行线为10.5km，下行线为10.8km。共设（）座车站，其中主线31座，支线7座（不含红庄站），均为地下站。

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轨道交通5号线当()作业区域或防护区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯。

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作业区域同时包含正线、辅助线及车场线路时，按（）类施工计划提报。

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运二公司（）类计划不包含库内不动车的非运用车作业。

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如外单位的施工工期超过《外单位施工作业许可单》的有效期限，须在过期前3个工作日到（）、调度中心施工管理工程师处办理延期手续

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（）在车场行车线路上的动车作业。

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运一、二公司月(周)计划《施工作业令》由调度中心施工管理工程师在计划作业日期前一天16:00前签发，临时计划于作业前一天由相应线路设调签发，临时补修《施工作业令》由相应线路设调在当天计划作业开始时间（）小时前签发。

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施工负责人培训施工组织管理模块题库

（）的施工为A2类施工作业。

A、在正线，不需要开行工程车、电客车的施工

B、在车场，不需要开行工程车、电客车的施工

C、在车场，需要开行工程车、电客车的施工

D、在正线，需要开行工程车、电客车的施工

答案：A

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施工负责人对施工作业的()全面负责的人员。

A. 组织

B. 技术

C. 安全

D. 管理

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C1类作业不需提报施工计划。

A. 正确

B. 错误

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轨道交通尾端界为当尾端有信号机时，规定为尾端信号机对应的位置；当尾端无信号机时，规定为邻线出站信号机平齐的位置。

A. 正确

B. 错误

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A. 37

B. 40

C. 24

D. 38

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轨道交通5号线当()作业区域或防护区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯。

A. A1

B. A2

C. B1

D. B2

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作业区域同时包含正线、辅助线及车场线路时，按（）类施工计划提报。

A. A

B. B

C. C1

D. C2

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运二公司（）类计划不包含库内不动车的非运用车作业。

A. A1

B. A2

C. B1

D. B2

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如外单位的施工工期超过《外单位施工作业许可单》的有效期限，须在过期前3个工作日到（）、调度中心施工管理工程师处办理延期手续

A. 线网管控部

B. 安保部

C. 技术科

D. 委外单位主体部门

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（）在车场行车线路上的动车作业。

A. A1

B. A2

C. B1

D. B2

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A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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