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施工负责人培训施工组织管理模块题库

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施工负责人培训施工组织管理模块题库

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在申报施工计划时，只要是作业区域涉及联络线的动车作业，或者施工作业区域同时包含（）条及以上线路联络线部分时，或者同时对两条及以上线路联络线部分接触网分区供电状态有明确要求时，就需要申报为多线施工计划。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

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站台SPKS开关箱固定配置一套机械锁，钥匙由车站保管；车场SPKS开关箱按专业配锁，同专业不同地点的锁钥匙通用，不同专业的锁钥匙不通用，锁钥匙由专业人员随身携带，车场调度室备用一套所有专业的钥匙。

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《施工行车通告》（月计划）原则上每月23日（）前发放。

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1号线全线共设（）座车站，均为地下站，平均站间距1.09 km。

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临时性施工计划由各运营分公司（）纳入施工行车通告补充说明发布。

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苏州轨道交通接触网采用（）。

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全自动路线作业人员进入轨行区前，必须现场（）。

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A2类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时，必须在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有（）米以上的距离。

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接触网人工接地线位置不得超出该项施工的作业区域，接触网挂好接地线后，在地线绝缘杆离地面（）处悬挂红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯。

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运营二分公司所辖范围施工组织实施中，接触网供电分区停送电及挂拆地线由（）负责操作。

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（）负责负责线网主变电所施工组织（含主所35kV I级母排出线柜出线电缆头以上设备）；负责施工负责人培训取证工作。

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在申报施工计划时，只要是作业区域涉及联络线的动车作业，或者施工作业区域同时包含（）条及以上线路联络线部分时，或者同时对两条及以上线路联络线部分接触网分区供电状态有明确要求时，就需要申报为多线施工计划。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

相关题目

A. 正确

B. 错误

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《施工行车通告》（月计划）原则上每月23日（）前发放。

A. 17:00

B. 16:00

C. 15:00

D. 14:00

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1号线全线共设（）座车站，均为地下站，平均站间距1.09 km。

A. 24

B. 20

C. 25

D. 18

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临时性施工计划由各运营分公司（）纳入施工行车通告补充说明发布。

A. 行调

B. 电环调

C. 设调

D. 生产调度

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苏州轨道交通接触网采用（）。

A. 架空接触网

B. 柔性架空接触网

C. 刚性架空接触网

D. 接触线

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全自动路线作业人员进入轨行区前，必须现场（）。

A. 设置SPKS

B. 确认视线范围内无列车

C. 携带红闪灯

D. 确保抢修人员已全部到场

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A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 4

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接触网人工接地线位置不得超出该项施工的作业区域，接触网挂好接地线后，在地线绝缘杆离地面（）处悬挂红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯。

A. 1400mm

B. 1500mm

C. 1600mm

D. 1800mm

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运营二分公司所辖范围施工组织实施中，接触网供电分区停送电及挂拆地线由（）负责操作。

A. 施工负责人

B. 施工责任人

C. 电环调

D. 接触网专业人员

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（）负责负责线网主变电所施工组织（含主所35kV I级母排出线柜出线电缆头以上设备）；负责施工负责人培训取证工作。

A. 集团公司

B. 运营管理中心

C. 运营一分公司

D. 运营二分公司

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