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（）负责负责线网主变电所施工组织（含主所35kV I级母排出线柜出线电缆头以上设备）；负责施工负责人培训取证工作。

A、集团公司

B、运营管理中心

C、运营一分公司

D、运营二分公司

答案：B

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对施工作业的组织、安全和管理全面负责的人员是（）。

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作业过程中，（）要与接触网保持1米以上的距离，否则必须停电。

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动车作业是指开行( )的施工作业。

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（）类计划、（）类计划和（）类计划属于核心计划，应先明确后再安排其他施工计划。

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外单位进行的C类施工全部申报为( )类。

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建筑物在任何情况下，不得侵入轨道交通建筑限界；设备在任何情况下，不得侵入轨道交通设备限界；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出车辆限界。

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行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

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1号线正线及其辅助线与天平车辆段的分界点为JD1、JD2信号机.

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1号线广济南路站为岛式站台

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影响客运的施工指进行该项施工作业时，车站客运服务设备设施功能降低、影响客流组织及服务质量的施工。

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（）负责负责线网主变电所施工组织（含主所35kV I级母排出线柜出线电缆头以上设备）；负责施工负责人培训取证工作。

A、集团公司

B、运营管理中心

C、运营一分公司

D、运营二分公司

答案：B

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对施工作业的组织、安全和管理全面负责的人员是（）。

A. 行车调度员

B. 施工负责人

C. 施工防护人

D. 车站值班员

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作业过程中，（）要与接触网保持1米以上的距离，否则必须停电。

A. 作业人员

B. 材料

C. 零部件

D. 机具

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动车作业是指开行( )的施工作业。

A. 电客车

B. 工程车

C. 轨检小车

D. 接触网梯车

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（）类计划、（）类计划和（）类计划属于核心计划，应先明确后再安排其他施工计划。

A. A1

B. B1

C. C1

D. 主所A

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外单位进行的C类施工全部申报为( )类。

A. A2

B. A3

C. C1

D. C2

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建筑物在任何情况下，不得侵入轨道交通建筑限界；设备在任何情况下，不得侵入轨道交通设备限界；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出车辆限界。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1号线正线及其辅助线与天平车辆段的分界点为JD1、JD2信号机.

A. 正确

B. 错误

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1号线广济南路站为岛式站台

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

影响客运的施工指进行该项施工作业时，车站客运服务设备设施功能降低、影响客流组织及服务质量的施工。

A. 正确

B. 错误

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