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施工负责人培训施工组织管理模块题库

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施工负责人培训施工组织管理模块题库

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对施工作业的组织、安全和管理全面负责的人员是（）。

A、行车调度员

B、施工负责人

C、施工防护人

D、车站值班员

答案：B

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正线的行车组织统一由（）指挥。

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运一公司、运二公司《施工作业令》一经发放，如无特殊情况（指抢修、危及人身及设备安全情况等）不得更改或取消。如因特殊原因确须取消相关作业时，必须在《施工作业令》规定的作业开始时间前( )小时向相应线路设调提出申请，得到批准后方可取消，并由设调将调整情况通报相关部门。

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运二公司上下行线之间无明显分隔设施的线路（如高架、地面区域）一侧安排A1类作业时，此A1类作业区域及防护区域另一侧不允许申报()类作业。

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正线及其辅助线允许的计划开始时间为运营时刻表中最后一列电客车通过作业影响区域后（）分钟。

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进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意；进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经车辆段场调同意。

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外单位接到整改通知单后按要求进行整改，整改之后向相关部门提交书面整改报告，经（）审核通过后，重新取得《外单位施工作业许可单》。

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运一公司临时计划（不含因设备故障、天气等客观原因申请的）要求不超过计划总量的10%，线路开通初期可适当放宽至20%

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紧急停车徒手信号（含停车信号）的显示方为（）。

苏州轨道交通广告照明是（）类负荷。

NCC主要包括（）等功能中心。

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单选题

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施工负责人培训施工组织管理模块题库

对施工作业的组织、安全和管理全面负责的人员是（）。

A、行车调度员

B、施工负责人

C、施工防护人

D、车站值班员

答案：B

相关题目

正线的行车组织统一由（）指挥。

A. 值班调度长

B. 行调

C. 场调

D. 设调

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A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

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运二公司上下行线之间无明显分隔设施的线路（如高架、地面区域）一侧安排A1类作业时，此A1类作业区域及防护区域另一侧不允许申报()类作业。

A. A1

B. A2

C. A3

D. 停电

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正线及其辅助线允许的计划开始时间为运营时刻表中最后一列电客车通过作业影响区域后（）分钟。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意；进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经车辆段场调同意。

A. 正确

B. 错误

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外单位接到整改通知单后按要求进行整改，整改之后向相关部门提交书面整改报告，经（）审核通过后，重新取得《外单位施工作业许可单》。

A. 调度中心

B. 线网管控部

C. 技术部

D. 安保部

点击查看答案

运一公司临时计划（不含因设备故障、天气等客观原因申请的）要求不超过计划总量的10%，线路开通初期可适当放宽至20%

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

紧急停车徒手信号（含停车信号）的显示方为（）。

A. 两手臂高举头上，向两侧急剧摇动

B. 一手臂高举头上，向两侧急剧摇动

C. 两手交叉

D. 两手臂平举，向下急剧摇动

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苏州轨道交通广告照明是（）类负荷。

A. 一类负荷

B. 二类负荷

C. 三类负荷

D. 四类负荷

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NCC主要包括（）等功能中心。

A. 信息收发中心

B. 调度指挥中心

C. 呼叫中心

D. 媒体直播中心

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