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1号线最长区间为（）～（）

A、时代广场

B、星湖街

C、东方之门

D、文化博览中心

答案：CD

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属于通信系统的是（）

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正线及其辅助线允许的计划开始时间为运营时刻表中最后一列电客车通过作业影响区域后（）分钟。

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正线的行车组织统一由（）指挥。

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监管部门时指各运营单位对外单位的作业申报和审批流程进行监督、管理的部门（中心）

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施工区域出清指在施工区域范围内施工结束后，施工负责人或施工责任人确认（）

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1号线全线共设（）座车站，均为地下站，平均站间距1.09 km。

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行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

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作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证（）米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护。

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接触网人工接地线位置不得超出该项施工的作业区域，接触网挂好接地线后，在地线绝缘杆离地面（）处悬挂红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯。

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施工作业防护遵循谁设置谁撤除的原则，实行“自控、互控、他控”，施工作业人员必须严格遵守国家、行业、运营分公司相关的安全管理制度、规则、规定等。

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1号线最长区间为（）～（）

A、时代广场

B、星湖街

C、东方之门

D、文化博览中心

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正线及其辅助线允许的计划开始时间为运营时刻表中最后一列电客车通过作业影响区域后（）分钟。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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正线的行车组织统一由（）指挥。

A. 值班调度长

B. 行调

C. 场调

D. 设调

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监管部门时指各运营单位对外单位的作业申报和审批流程进行监督、管理的部门（中心）

A. 正确

B. 错误

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施工区域出清指在施工区域范围内施工结束后，施工负责人或施工责任人确认（）

A. 所有作业有关人员已撤离

B. 有关设备、设施已恢复正常

C. 工器具、物料已撤走

D. 封锁令已解除

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1号线全线共设（）座车站，均为地下站，平均站间距1.09 km。

A. 24

B. 20

C. 25

D. 18

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行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

A. 正确

B. 错误

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作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证（）米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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接触网人工接地线位置不得超出该项施工的作业区域，接触网挂好接地线后，在地线绝缘杆离地面（）处悬挂红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯。

A. 1400mm

B. 1500mm

C. 1600mm

D. 1800mm

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施工作业防护遵循谁设置谁撤除的原则，实行“自控、互控、他控”，施工作业人员必须严格遵守国家、行业、运营分公司相关的安全管理制度、规则、规定等。

A. 正确

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