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施工负责人培训施工组织管理模块题库

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施工负责人培训施工组织管理模块题库

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影响车场线行车的施工可分为（）。

A、B1

B、B2

C、B3

D、B4

答案：AB

施工负责人培训施工组织管理模块题库

在申报施工计划时，只要是作业区域涉及联络线的动车作业，或者施工作业区域同时包含（）条及以上线路联络线部分时，或者同时对两条及以上线路联络线部分接触网分区供电状态有明确要求时，就需要申报为多线施工计划。

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计划兑现率是指施工计划中( )与)( )的比值。

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C类施工指在（）等范围内不影响行车的施工。

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消防用电、防灾报警、消防泵、事故风机等比较重要的负荷属于一类负荷。

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一项施工中的人员、工程车或电客车在同一区域作业时，非随车施工人员与列车应有( )米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退。

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凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿（），并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。

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运一、二公司如因特殊原因确须取消相关作业时，必须在《施工作业令》规定的作业开始时间前( )小时向相应线路设调提出申请。

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轨道交通限界分为（）

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影响车场线行车的施工可分为（）。

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轨道交通5号线车站中，5号线换乘站有：（）

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施工负责人培训施工组织管理模块题库

影响车场线行车的施工可分为（）。

A、B1

B、B2

C、B3

D、B4

答案：AB

相关题目

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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计划兑现率是指施工计划中( )与)( )的比值。

A. 发布件数

B. 实际完成件数

C. 安排件数

D. 实施件数

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C类施工指在（）等范围内不影响行车的施工。

A. 变电所

B. 控制中心

C. 车场

D. 车站

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消防用电、防灾报警、消防泵、事故风机等比较重要的负荷属于一类负荷。

A. 正确

B. 错误

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一项施工中的人员、工程车或电客车在同一区域作业时，非随车施工人员与列车应有( )米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退。

A. 25

B. 30

C. 50

D. 100

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凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿（），并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。

A. 工作服

B. 绝缘鞋

C. 荧光衣

D. 安全帽

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运一、二公司如因特殊原因确须取消相关作业时，必须在《施工作业令》规定的作业开始时间前( )小时向相应线路设调提出申请。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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轨道交通限界分为（）

A. 车辆限界

B. 设备限界

C. 建筑限界

D. 接触网限界

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影响车场线行车的施工可分为（）。

A. B1

B. B2

C. B3

D. B4

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轨道交通5号线车站中，5号线换乘站有：（）

A. 索山桥西

B. 劳动路

C. 宝带路

D. 金厍桥站

E. 葑亭大道站

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