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施工负责人培训施工组织管理模块题库
题目内容
(
多选题
)
道岔种类有( )

A、单开道岔

B、双开道岔

C、三开道岔

D、复式交分道岔

答案:ABCD

施工负责人培训施工组织管理模块题库
如外单位的施工工期超过《外单位施工作业许可单》的有效期限,须在过期前( )个工作日到调度中心施工管理工程师处办理延期手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a6b4-8c08-c07f-52a228da6013.html
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转辙机是道岔控制系统的执行机构,用于转换锁闭道岔尖轨或心轨,表示并监督联锁区内道岔尖轨和心轨的位置和状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a885-6408-c07f-52a228da6024.html
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全自动线路车场SPKS 防护,现场由施工负责人负责。车场施工、检修作业由作业人员各自挂锁,第一个进入该防护区域的作业人员设置并挂锁,后续作业人员确认已挂锁后再自行挂锁。人员出清时,各自撤除铜锁,()恢复SPKS。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a6b4-8c08-c07f-52a228da6017.html
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外单位进行影响行车的施工作业必须有监管部门人员现场监管;涉及( )的C类作业,原则上监管部门需派人到场监管。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a7fc-9c68-c07f-52a228da6007.html
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C类施工OCC由设调批准,NCC由线网调度员批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a885-6408-c07f-52a228da600e.html
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允许的计划开始时间为运营时刻表中最后一列电客车通过作业影响区域后( )分钟,允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达作业影响区域前( )分钟
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外单位进行影响行车的施工作业必须有()现场监管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a6b4-8c08-c07f-52a228da6021.html
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外单位接到整改通知单后按要求进行整改,整改之后向相关部门提交书面整改报告,经()审核通过后,重新取得《外单位施工作业许可单》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a7fc-9880-c07f-52a228da6007.html
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在控制中心范围内施工,影响正线信号系统设备运行的施工属于( )类 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a6b4-8c08-c07f-52a228da6008.html
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消防用电、防灾报警、消防泵、事故风机等比较重要的负荷属于一类负荷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a885-6bd8-c07f-52a228da6002.html
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题目内容
(
多选题
)
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施工负责人培训施工组织管理模块题库

道岔种类有( )

A、单开道岔

B、双开道岔

C、三开道岔

D、复式交分道岔

答案:ABCD

施工负责人培训施工组织管理模块题库
相关题目
如外单位的施工工期超过《外单位施工作业许可单》的有效期限,须在过期前( )个工作日到调度中心施工管理工程师处办理延期手续。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a6b4-8c08-c07f-52a228da6013.html
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转辙机是道岔控制系统的执行机构,用于转换锁闭道岔尖轨或心轨,表示并监督联锁区内道岔尖轨和心轨的位置和状态。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a885-6408-c07f-52a228da6024.html
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全自动线路车场SPKS 防护,现场由施工负责人负责。车场施工、检修作业由作业人员各自挂锁,第一个进入该防护区域的作业人员设置并挂锁,后续作业人员确认已挂锁后再自行挂锁。人员出清时,各自撤除铜锁,()恢复SPKS。

A. 设调

B. 场调

C. 最后出清的作业人员

D. 第一个出清的作业人员

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外单位进行影响行车的施工作业必须有监管部门人员现场监管;涉及( )的C类作业,原则上监管部门需派人到场监管。

A. 动火作业

B. 停电作业

C. 关键处所

D. 进入端门不下轨行区

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a7fc-9c68-c07f-52a228da6007.html
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C类施工OCC由设调批准,NCC由线网调度员批准。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a885-6408-c07f-52a228da600e.html
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允许的计划开始时间为运营时刻表中最后一列电客车通过作业影响区域后( )分钟,允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达作业影响区域前( )分钟

A. 10

B. 30

C. 45

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a7fc-9c68-c07f-52a228da600f.html
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外单位进行影响行车的施工作业必须有()现场监管。

A. 监管部门人员

B. 运营分公司人员

C. 本单位人员

D. 主管人员

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外单位接到整改通知单后按要求进行整改,整改之后向相关部门提交书面整改报告,经()审核通过后,重新取得《外单位施工作业许可单》。

A. 调度中心

B. 线网管控部

C. 技术部

D. 安保部

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在控制中心范围内施工,影响正线信号系统设备运行的施工属于( )类 。

A. A2

B. B2

C. A3

D. C1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a6b4-8c08-c07f-52a228da6008.html
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消防用电、防灾报警、消防泵、事故风机等比较重要的负荷属于一类负荷。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92b-a885-6bd8-c07f-52a228da6002.html
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