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施工部门（中心）如有（）行为，除按次数纳入分公司相关考评外，将在分公司生产例会进行通报，如构成安全事件的由安保部追究相关责任。

A、擅自取消作业

B、未按规定做好施工防护进行作业

C、拒不执行监管人员及车站指令

D、擅自动用其它与本施工无关的设备设施

E、未按规定时间销点，擅自延时销点

答案：ABCDEF

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正线（）类及车场（）类施工作业无需设置SPKS防护。

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（）在车场行车线路上的动车作业。

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轨道交通尾端界为当尾端有信号机时，规定为尾端信号机对应的位置；当尾端无信号机时，规定为邻线出站信号机平齐的位置。

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4号线最短区间为（），长度为578 m。

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（）是外单位在各运营分公司管辖范围内申报施工计划、允许施工进场的凭证。

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同一施工作业辅站数量原则上不超过()个。

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运一车场内C2类作业施工统一到车场调度指挥室登记。

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正线施工作业时，由()设置SPKS并挂锁。

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如外单位的施工工期超过《外单位施工作业许可单》的有效期限，须在过期前3个工作日到（）、（）施工管理工程师处办理延期手续

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在控制中心范围内施工，影响正线信号系统设备运行的施工属于（）类。

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施工负责人培训施工组织管理模块题库

施工部门（中心）如有（）行为，除按次数纳入分公司相关考评外，将在分公司生产例会进行通报，如构成安全事件的由安保部追究相关责任。

A、擅自取消作业

B、未按规定做好施工防护进行作业

C、拒不执行监管人员及车站指令

D、擅自动用其它与本施工无关的设备设施

E、未按规定时间销点，擅自延时销点

答案：ABCDEF

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正线（）类及车场（）类施工作业无需设置SPKS防护。

A. A1

B. B1

C. A2

D. B2

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（）在车场行车线路上的动车作业。

A. A1

B. A2

C. B1

D. B2

点击查看答案

轨道交通尾端界为当尾端有信号机时，规定为尾端信号机对应的位置；当尾端无信号机时，规定为邻线出站信号机平齐的位置。

A. 正确

B. 错误

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4号线最短区间为（），长度为578 m。

A. 察院场～乐桥

B. 清树湾～花港

C. 流虹路～笠泽路

D. 平泷路西～苏锦

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（）是外单位在各运营分公司管辖范围内申报施工计划、允许施工进场的凭证。

A. 施工作业令

B. 施工行车通告

C. 外单位施工作业许可单

D. 施工申报单

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同一施工作业辅站数量原则上不超过()个。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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运一车场内C2类作业施工统一到车场调度指挥室登记。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

正线施工作业时，由()设置SPKS并挂锁。

A. 第一个进入该防护区域的作业人员

B. 第一项施工的施工负责人

C. 行车值班员

D. 值班站长

点击查看答案

如外单位的施工工期超过《外单位施工作业许可单》的有效期限，须在过期前3个工作日到（）、（）施工管理工程师处办理延期手续

A. 技术部

B. 线网管控部

C. 安保部

D. 调度中心

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在控制中心范围内施工，影响正线信号系统设备运行的施工属于（）类。

A. A2

B. B2

C. A3

D. C1

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