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施工负责人培训施工组织管理模块题库

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下列哪些属于动车作业（）

A、开行工程车

B、开行电客车

C、工程车、电客车在线路上产生位移

D、公铁两用车在线路上产生位移

答案：ABCD

施工负责人培训施工组织管理模块题库

若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于( )分钟，必须按照抢修办理。

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运一、二公司月(周)计划《施工作业令》由调度中心施工管理工程师在计划作业日期前一天16:00前签发，临时计划于作业前一天由相应线路设调签发，临时补修《施工作业令》由相应线路设调在当天计划作业开始时间（）小时前签发。

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同一施工作业辅站数量原则上不超过()个。

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施工作业收到行调批点后，相关车站设置红闪灯防护后方可进行作业

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在封锁作业区内，工程车、调试车凭封锁命令及车站传达的施工承认号由（）指挥运行。

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正线及其辅助线允许的计划开始时间为运营时刻表中最后一列电客车通过作业影响区域后（）分钟。

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车门序号按照当前行车方向从车头到车尾依次为（Tc1/2端）左侧/右侧1-1～1-X…N-1～N-X（N为第N节车厢，X为该节车厢第X个车门）。

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1号线广济南路站站台为侧式

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轨道交通5号线车站中，5号线换乘站有：（）

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每个施工作业设置一个施工负责人，施工负责人严禁同时负责多项施工作业。

题目内容

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多选题

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施工负责人培训施工组织管理模块题库

下列哪些属于动车作业（）

A、开行工程车

B、开行电客车

C、工程车、电客车在线路上产生位移

D、公铁两用车在线路上产生位移

答案：ABCD

相关题目

若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于( )分钟，必须按照抢修办理。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 45

点击查看答案

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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同一施工作业辅站数量原则上不超过()个。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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施工作业收到行调批点后，相关车站设置红闪灯防护后方可进行作业

A. 正确

B. 错误

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在封锁作业区内，工程车、调试车凭封锁命令及车站传达的施工承认号由（）指挥运行。

A. 司机

B. 行调

C. 施工负责人

D. 施工责任人

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正线及其辅助线允许的计划开始时间为运营时刻表中最后一列电客车通过作业影响区域后（）分钟。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

车门序号按照当前行车方向从车头到车尾依次为（Tc1/2端）左侧/右侧1-1～1-X…N-1～N-X（N为第N节车厢，X为该节车厢第X个车门）。

A. 正确

B. 错误

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1号线广济南路站站台为侧式

A. 正确

B. 错误

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轨道交通5号线车站中，5号线换乘站有：（）

A. 索山桥西

B. 劳动路

C. 宝带路

D. 金厍桥站

E. 葑亭大道站

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每个施工作业设置一个施工负责人，施工负责人严禁同时负责多项施工作业。

A. 正确

B. 错误

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下列哪些属于动车作业（ ）

下列哪些属于动车作业（）