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油品储运调和工技师题库

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163. 检测混油浓度应用较多的方法有( )等。

A、　密度型界面检测

B、　电容型界面检测

C、　记号型界面检测

D、　超声波型界面检测

答案：ABCD

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339. 变压器的线圈与外壳间、高低压线圈间的绝缘电阻值不低于制造厂试验值的( )。

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161. 处理铁路罐车装车冒顶时要按规定戴好( )。

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262. 在安全环保隐患排查时,可以选用( )等技术方法。

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88. ( )发电动机的正常启动,电池的维护保养是关键性的决定因素。

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401. “中国石油油库管理信息系统”部署采用总部和油库2级数据中心的分布( )模式。

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160. 铁路装车时,可燃液体装车宜用能插到罐车底部的鹤管,其距罐车底部不大于( )。

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414. UPS电池使用应尽量保持环境温度在( )之间。

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167. 事故处理预案的编写过程描述正确的是( )。

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330. 可燃气体探测器的传感器液晶屏无显示的原因有线路未接好、( )。

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320. 混合法油罐测量系统( )由ALG测得的液位L和罐容表计算。

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163. 检测混油浓度应用较多的方法有( )等。

A、　密度型界面检测

B、　电容型界面检测

C、　记号型界面检测

D、　超声波型界面检测

答案：ABCD

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D. 　50%

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401. “中国石油油库管理信息系统”部署采用总部和油库2级数据中心的分布( )模式。

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160. 铁路装车时,可燃液体装车宜用能插到罐车底部的鹤管,其距罐车底部不大于( )。

A. 　80 mm

B. 　120 mm

C. 　200 mm

D. 　220 mm

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414. UPS电池使用应尽量保持环境温度在( )之间。

A. 　15~25 ℃

B. 　20~25 ℃

C. 　15~30 ℃

D. 　20~25 ℃

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167. 事故处理预案的编写过程描述正确的是( )。

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B. 　以主体操作规程为基础,以退守状态为事故处理的基本目标

C. 　按照“现象—定性—事故判断—紧急行动—操作步骤—退守状态”的思路叙述事故处理过程,防止事故扩大化

D. 　以上描述都不准确

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330. 可燃气体探测器的传感器液晶屏无显示的原因有线路未接好、( )。

A. 　线路阻值过大

B. 　线路接反

C. 　电路板故障

D. 　现场浓度高

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320. 混合法油罐测量系统( )由ALG测得的液位L和罐容表计算。

A. 　人工测量体积

B. 　标准计量体积

C. 　准确计量

D. 　毛计量体积

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