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判断题

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Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。

A、对

B、错

答案：A

宁波大学2022级通用技术中一题库

钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于（）时，应进行打磨

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标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向：调整轨缝，预防胀轨。

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轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。()

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允许速度不大于120kmh的线路上，普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于（）的递减率减至基本轨接头。

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劳动者接触化学毒物所致的疾病状态称为职业中毒。

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按隔振器在浮置板道床中的布置方式，隔振器分为内置式和侧置式两种型式。（）

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钢轨顶面擦伤深度达到1至2mm，波浪型磨耗谷深超过0.5mm时，应判为（）。

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为了确保行车安全，机车车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的()，称为（）。

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道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。

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普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（）辙叉前端为4m

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宁波大学2022级通用技术中一题库

Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。

A、对

B、错

答案：A

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钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于（）时，应进行打磨

A. 1.1mm

B. 1.3mm

C. 0.5mm

D. 0.3mm

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标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向：调整轨缝，预防胀轨。

A. 对

B. 错

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轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。()

A. 对

B. 错

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允许速度不大于120kmh的线路上，普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于（）的递减率减至基本轨接头。

A. 7‰

B. 8‰

C. 5‰

D. 6‰

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劳动者接触化学毒物所致的疾病状态称为职业中毒。

A. 对

B. 错

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按隔振器在浮置板道床中的布置方式，隔振器分为内置式和侧置式两种型式。（）

A. 对

B. 错

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钢轨顶面擦伤深度达到1至2mm，波浪型磨耗谷深超过0.5mm时，应判为（）。

A. 重伤

B. 轻伤

C. 折断

D. 核伤

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为了确保行车安全，机车车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的()，称为（）。

A. 轮廓尺寸线

B. 尺寸线

C. 机车车辆限界

D. 车辆限界

E. 设备限界

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道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。

A. 对

B. 错

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普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（）辙叉前端为4m

A. 5m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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