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测试完某个旁路功能后，监督随车调度是否已将该旁路开关恢复，如未恢复，及时进行提醒及建议要求恢复。

A、正确

B、正确

答案：B

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IATP、IATO模式下TOD收不到（），以及不监督（）状态和（）信息

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正线区间最大坡度 28.6‰

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进站过程中发生 ATO 模式自动停车或紧制停车后，当前站应转手动模式对标，不得以 ATO 模式对标。

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严禁擅自允许无关人员进入司机室，因工作需要登乘列车司机室时，司机室登乘人数原则上每次不超过 4 人

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列车在洗车线运行及洗车作业中不得后退，特殊情况下须经（）同意，（）在微机联锁设备采取防护并与（）确认后，方可通知司机后退

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遇恶劣天气（如暴雨、大雨、大雾等），难以瞭望确认（）、（）、（）等情况时，车厂调度视情况停止车厂内的调试作业，并及时通知相关部门及施工负责人。

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需要高速调试时，必须严格按“逐级递减”原则执行

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洗车库内运行限速（），列车运行中司机需加强了望，发现异常及时停车报（）

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RMR 模式信号限速 5km/h。

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运营期间正线发生行车故障时或高峰时间段，原则上可以组织司机上/下备用车。

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测试完某个旁路功能后，监督随车调度是否已将该旁路开关恢复，如未恢复，及时进行提醒及建议要求恢复。

A、正确

B、正确

答案：B

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IATP、IATO模式下TOD收不到（），以及不监督（）状态和（）信息

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C. 站台门

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正线区间最大坡度 28.6‰

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B. 正确

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进站过程中发生 ATO 模式自动停车或紧制停车后，当前站应转手动模式对标，不得以 ATO 模式对标。

A. 正确

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严禁擅自允许无关人员进入司机室，因工作需要登乘列车司机室时，司机室登乘人数原则上每次不超过 4 人

A. 正确

B. 错误

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列车在洗车线运行及洗车作业中不得后退，特殊情况下须经（）同意，（）在微机联锁设备采取防护并与（）确认后，方可通知司机后退

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遇恶劣天气（如暴雨、大雨、大雾等），难以瞭望确认（）、（）、（）等情况时，车厂调度视情况停止车厂内的调试作业，并及时通知相关部门及施工负责人。

A. 线路

B. 线路

C. 信号

D. 进路

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需要高速调试时，必须严格按“逐级递减”原则执行

A. 正确

B. 正确

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洗车库内运行限速（），列车运行中司机需加强了望，发现异常及时停车报（）

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 车厂值班员

D. 厂调

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RMR 模式信号限速 5km/h。

A. 正确

B. 错误

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运营期间正线发生行车故障时或高峰时间段，原则上可以组织司机上/下备用车。

A. 正确

B. 正确

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