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判断题

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旁路测试时须做好预想，确认安全后方可开始，发现异常及时采取措施。特别是进行停放制动及常用制动测试时，避免造成抱闸走车。

A、正确

B、正确

答案：A

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列车运行中客车司机应精力集中，遵循、、、原则，做到动车集中看、瞭望不间断，发现危及行车安全时，及时采取有效措施（）

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折返交接时，交接班司机双方均需手持状态卡确认列车状态。

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双人机班值乘时，按司机、监控/学习司机的顺序走出驾驶室。按监控/学习司机、司机顺序进入驾驶室，最后进入驾驶室的人员负责关闭驾驶室侧门

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动车前，确认所有人员均在安全区域后，再次（）。

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列车开始调试前或调试停止（）小时以上，需限速（）进行压道作业至两端对位标处。

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在正线进行高速调试时，调试速度执行逐级递增原则，即由 20km/h、40km/h、60km/h、 80 km/h 逐级提速进行调试

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由RM模式升级至点式和CBTC级别，应根据TOD显示进行升级，当模式显示为绿色时可以在动车过程中转换至PM位，当模式显示为黄色时需停车转换至PM位

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正线为双线，列车运行采用双线单向左侧行车制式。

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接车司机上车后，及时使用（）通知到达司机“接车司机已上车”。

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接车司机核对所接车次的到达时间，提前 2 分钟立岗接车。

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(

判断题

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你鸡鸡经济林嘻嘻嘻

旁路测试时须做好预想，确认安全后方可开始，发现异常及时采取措施。特别是进行停放制动及常用制动测试时，避免造成抱闸走车。

A、正确

B、正确

答案：A

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列车运行中客车司机应精力集中，遵循、、、原则，做到动车集中看、瞭望不间断，发现危及行车安全时，及时采取有效措施（）

A. A 远看信号

B. B 近看道岔

C. C 外看线路

D. D 内看仪表

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折返交接时，交接班司机双方均需手持状态卡确认列车状态。

A. 正确

B. 错误

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双人机班值乘时，按司机、监控/学习司机的顺序走出驾驶室。按监控/学习司机、司机顺序进入驾驶室，最后进入驾驶室的人员负责关闭驾驶室侧门

A. 正确

B. 错误

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动车前，确认所有人员均在安全区域后，再次（）。

A. 行车凭证

B. 确认进路

C. 信号开放

D. 道岔位置正确

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列车开始调试前或调试停止（）小时以上，需限速（）进行压道作业至两端对位标处。

A. 1

B. 1

C. 25km/h

D. 15km/h

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在正线进行高速调试时，调试速度执行逐级递增原则，即由 20km/h、40km/h、60km/h、 80 km/h 逐级提速进行调试

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

由RM模式升级至点式和CBTC级别，应根据TOD显示进行升级，当模式显示为绿色时可以在动车过程中转换至PM位，当模式显示为黄色时需停车转换至PM位

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

正线为双线，列车运行采用双线单向左侧行车制式。

A. 正确

B. 正确

点击查看答案

接车司机上车后，及时使用（）通知到达司机“接车司机已上车”。

A. A 400M

B. B 800M

C. C 司机室对讲

D. D 车载台

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接车司机核对所接车次的到达时间，提前 2 分钟立岗接车。

A. 正确

B. 错误

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