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你鸡鸡经济林嘻嘻嘻

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电话闭塞法行车时，区间信号均视为无效，客车司机以非限制人工驾驶模式运行，首列车限，后续限。

A、25km/h

B、35km/h

C、45km/h

D、15km/h

答案：AC

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RMR 模式信号限速 8km/h。

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点式后备模式下，允许信号无法点亮，司机根据速度码在信号机前停车，凭行调指令以（）或（）运行至下一站台恢复后备模式运行。

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车厂出勤在电客车出库前 30 分钟到车厂派班室，原则上应通过人脸识别登录乘务管理系统出/退勤一体机进行出勤前测试，测试通过后打印《司机报单》。

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在调试作业过程中，电客车出现车辆或信号故障时，应及时停车并由（）组织处理。

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列车手动驾驶过程中当TOD显示IATO、ATO模式为绿色，主控手柄在零位时可直接按压ATO模式按钮进入ATO驾驶

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使用乘务管理系统侯班时，原则上采用人脸识别进行签入/签出，叫班后应在（）分钟内到达公寓管理员处签出。

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当列车运行至转换轨停稳TOD显示轮径未校验、（）模式可用时，以（）模式运行至段家埠站，此区间会再次进行轮径校验，轮径校验成功后可以（）模式驾驶

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按压（）、VOBC复位按钮、自动折返按钮（无人折返时候使用）、（）、（）、点式通过按钮时需要按压2s以上

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正线运行停车超过 2 分钟及以上时，应将主控手柄置于全常用制动位。

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原则上，人民会堂和大河东均采用站前折返

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题目内容

(

多选题

)

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你鸡鸡经济林嘻嘻嘻

电话闭塞法行车时，区间信号均视为无效，客车司机以非限制人工驾驶模式运行，首列车限，后续限。

A、25km/h

B、35km/h

C、45km/h

D、15km/h

答案：AC

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RMR 模式信号限速 8km/h。

A. 正确

B. 错误

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点式后备模式下，允许信号无法点亮，司机根据速度码在信号机前停车，凭行调指令以（）或（）运行至下一站台恢复后备模式运行。

A. RMF

B. RMF

C. IATP

D. TATO

点击查看答案

车厂出勤在电客车出库前 30 分钟到车厂派班室，原则上应通过人脸识别登录乘务管理系统出/退勤一体机进行出勤前测试，测试通过后打印《司机报单》。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在调试作业过程中，电客车出现车辆或信号故障时，应及时停车并由（）组织处理。

A. 行调

B. 行调

C. 随调

D. 当值司机

点击查看答案

列车手动驾驶过程中当TOD显示IATO、ATO模式为绿色，主控手柄在零位时可直接按压ATO模式按钮进入ATO驾驶

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用乘务管理系统侯班时，原则上采用人脸识别进行签入/签出，叫班后应在（）分钟内到达公寓管理员处签出。

A. A 10

B. B 15

C. C 25

D. D 30

点击查看答案

当列车运行至转换轨停稳TOD显示轮径未校验、（）模式可用时，以（）模式运行至段家埠站，此区间会再次进行轮径校验，轮径校验成功后可以（）模式驾驶

A. ATP

B. ATPM

C. ATO

D. IATO

点击查看答案

按压（）、VOBC复位按钮、自动折返按钮（无人折返时候使用）、（）、（）、点式通过按钮时需要按压2s以上

A. 开门按钮

B. 关门按钮

C. ATO启动

D. ATO模式

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正线运行停车超过 2 分钟及以上时，应将主控手柄置于全常用制动位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

原则上，人民会堂和大河东均采用站前折返

A. 正确

B. 正确

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