A、 容积表号
B、 油品密度
C、 基础容积
D、 罐体系数
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案:ACD
解析:解析:这道题是一道多选题,我们需要从给定的选项中选择与铁路罐车内油品体积计算相关的选项。A选项,容积表号与罐车内油品体积的计算相关,因为容积表号提供了罐车的容积信息,可以用于计算油品体积,所以是正确的。B选项,油品密度与罐车内油品体积的计算相关,因为油品密度是计算油品体积的重要参数,所以是正确的。C选项,基础容积与罐车内油品体积的计算相关,因为基础容积是罐车的初始容量,可以用于计算油品体积,所以是正确的。D选项,罐体系数与罐车内油品体积的计算相关,因为罐体系数是一种修正因子,用于考虑罐体几何结构对油品体积的影响,所以是正确的。综上所述,选项A、B、C、D都与铁路罐车内油品体积的计算相关,所以答案是ABCD。
A、 容积表号
B、 油品密度
C、 基础容积
D、 罐体系数
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案:ACD
解析:解析:这道题是一道多选题,我们需要从给定的选项中选择与铁路罐车内油品体积计算相关的选项。A选项,容积表号与罐车内油品体积的计算相关,因为容积表号提供了罐车的容积信息,可以用于计算油品体积,所以是正确的。B选项,油品密度与罐车内油品体积的计算相关,因为油品密度是计算油品体积的重要参数,所以是正确的。C选项,基础容积与罐车内油品体积的计算相关,因为基础容积是罐车的初始容量,可以用于计算油品体积,所以是正确的。D选项,罐体系数与罐车内油品体积的计算相关,因为罐体系数是一种修正因子,用于考虑罐体几何结构对油品体积的影响,所以是正确的。综上所述,选项A、B、C、D都与铁路罐车内油品体积的计算相关,所以答案是ABCD。
A. 控制核心CPU
B. 输入信号
C. 输出信号
D. 面板操作指示信号
A. 潜伏
B. 现状
C. 发展
D. 结果
A. 事故发生的时间、地点以及事故现场情况
B. 事故的简要经过
C. 事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失
D. 已经采取的措施
A. D=L+E+C=3+6+7=16
B. D=L×E×C=3×6×7=126
C. 因危险性分值D=16,<20,所以该作业场所有稍有危险,可以接受
D. 因危险性分值D=126,介于70~160之间,所以该作业场所有显著危险,需要采取措施整改
A. 半年
B. 1年
C. 3个月
D. 2年
A. 容积不超过3 000 m3的油罐,边板厚度取4~6mm
B. 容积为5 000~50 000 m3的油罐,边板厚度取8~12 mm
C. 容积不超过3 000 m3的油罐,边板厚度取3~5mm
D. 容积为5 000~50 000 m3的油罐,边板厚度取8~10 mm
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析:这道题是关于油罐底板外缘边板厚度选择的多选题。根据题干的描述,罐底周边与罐壁连接处的应力比较复杂,因此底板外缘的边板需要选择较厚的钢板。我们需要从给定的选项中选择正确的边板厚度。
选项A是容积不超过3,000 m³的油罐,边板厚度取4~6mm。
选项B是容积为5,000~50,000 m³的油罐,边板厚度取8~12mm。
选项C是容积不超过3,000 m³的油罐,边板厚度取3~5mm。
选项D是容积为5,000~50,000 m³的油罐,边板厚度取8~10mm。
根据题干的要求,我们可以看到选项A和选项B都满足题目给出的条件,因此,答案是AB。选项A适用于容积不超过3,000 m³的油罐,选项B适用于容积为5,000~50,000 m³的油罐。
A. 60 m
B. 100 m
C. 50 m
D. 40 m
A. 主机
B. 系统主机
C. 硬盘
D. 监视器
A. 50mm
B. 65mm
C. 80mm
D. 100mm
A. 作业环境和条件发生变化
B. 作业内容发生变化
C. 实际作业与作业计划的要求发生重大偏离
D. 以上皆是