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判断题

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37. 车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。

A、正确

B、错误

答案：A

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52. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,连续溜放和驼峰解散车辆时,自第一钩起实行要道还道制度(集中联锁设备除外),并按调车作业通知单的要求扳动道岔。

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351、无线调车灯显装置信号显示为起动信号。

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调车作业人员在有底板的空平车上值乘时应尽量坐在车辆()位置。

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23. 使用口笛、号角进行调车作业时,九道信号的鸣示方式是一长五短声。

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396、396、夜间——红色灯光作圆形转动,为信号。

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36、厂矿企业自备机车过轨时,未经铁路接车车辆人员检查确认的,禁止编入列车。A.√ B.×答案:( )

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149、简易驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠变换来解决的。

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300. 《铁路调车自动化驼峰作业标准》中,连结员提钩作业的( )的内容是:制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及禁止溜放和过峰车辆。

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调车作业“动态上下车”的速度限制中在高度不超过1.1ｍ的站台上，上下车不超（）km/h。

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89. 临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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(

判断题

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37. 车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。

A、正确

B、错误

答案：A

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52. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,连续溜放和驼峰解散车辆时,自第一钩起实行要道还道制度(集中联锁设备除外),并按调车作业通知单的要求扳动道岔。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

351、无线调车灯显装置信号显示为起动信号。

A. 　一个绿灯

B. 　绿灯闪数次后熄灭

C. 　一个黄灯闪后绿灯长亮

D. 　绿、黄灯交替后绿灯长亮

点击查看答案

调车作业人员在有底板的空平车上值乘时应尽量坐在车辆()位置。

A. 前端

B. 中心

C. 后端

D. 侧端

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23. 使用口笛、号角进行调车作业时,九道信号的鸣示方式是一长五短声。

A. 正确

B. 错误

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396、396、夜间——红色灯光作圆形转动,为信号。

A. 　指挥机车向显示人方向稍行移动

B. 　溜放

C. 　指挥机车向显示人反方向稍行移动

D. 　连结

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36、厂矿企业自备机车过轨时,未经铁路接车车辆人员检查确认的,禁止编入列车。A.√ B.×答案:( )

A. 正确

B. 错误

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149、简易驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠变换来解决的。

A. 　下鞋方法

B. 　人力制动机制动力

C. 　推峰速度

D. 　减速器不同制动力

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300. 《铁路调车自动化驼峰作业标准》中,连结员提钩作业的( )的内容是:制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及禁止溜放和过峰车辆。

A. 　一确认

B. 　二检查

C. 　三提钩

D. 　四呼唤

点击查看答案

调车作业“动态上下车”的速度限制中在高度不超过1.1ｍ的站台上，上下车不超（）km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

89. 临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A. 正确

B. 错误

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