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车辆车钩试题150题车辆钳工

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车辆车钩试题150题车辆钳工

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用 13号钩锁检查量规测量锁铁锁面磨耗最深处不大于2mm。用13号钩锁检查量规测量锁铁挂钩轴磨耗不大于（）mm。

A、3

B、2

C、1

D、4

答案：C

车辆车钩试题150题车辆钳工

用16型钩舌锁面量规测量钩舌锁面磨耗不大于（）mm。

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用钢直尺或钢卷尺检测钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离不小于20mm。

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平板式挡板材质为Q235A，挡板上须焊有材质为27SiMn的磨耗板，磨耗板须符合原设计结构。

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钩身下平面原焊装金属磨耗板者，仍须焊装磨耗板；磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处，规格为16型175 mm×90 mm×6mm，17型250mm×150mm×6mm，13号200mm×80 mm×4mm，13A型、13B型（）。

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钩提杆无弯曲、丢失。用钢卷尺、钢直尺测量上作用车钩钩提杆左、右横动量（）mm不超限。

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现支撑座卡滞时，更换磨耗板，磨耗板规格不变，焊接要求如下：在原冲击座内腔磨耗板焊缝要求不变的基础上，增加（）焊缝，

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm，全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于219mm，

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13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗不大于（）mm。

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上作用式钩提链环裂纹时（）。

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车钩弹性支撑装置分解检修时，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～12mm。

题目内容

(

单选题

)

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车辆车钩试题150题车辆钳工

用 13号钩锁检查量规测量锁铁锁面磨耗最深处不大于2mm。用13号钩锁检查量规测量锁铁挂钩轴磨耗不大于（）mm。

A、3

B、2

C、1

D、4

答案：C

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用16型钩舌锁面量规测量钩舌锁面磨耗不大于（）mm。

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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用钢直尺或钢卷尺检测钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离不小于20mm。

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平板式挡板材质为Q235A，挡板上须焊有材质为27SiMn的磨耗板，磨耗板须符合原设计结构。

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A. 220 mm×120mm×6mm

B. 200 mm×120mm×6mm

C. 200 mm×100mm×6mm

D. 200 mm×100mm×4mm

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钩提杆无弯曲、丢失。用钢卷尺、钢直尺测量上作用车钩钩提杆左、右横动量（）mm不超限。

A. 30 ～50

B. 10 ～20

C. 20 ～40

D. 40 ～60

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现支撑座卡滞时，更换磨耗板，磨耗板规格不变，焊接要求如下：在原冲击座内腔磨耗板焊缝要求不变的基础上，增加（）焊缝，

A. 两侧段焊

B. 四周

C. 点焊

D. 加强

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm，全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于219mm，

A. 97

B. 100

C. 95

D. 90

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13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗不大于（）mm。

A. 1

B. 2

C. 1.5

D. 2.5

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上作用式钩提链环裂纹时（）。

A. 焊修

B. 焊固

C. 更换

D. 氧焊

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车钩弹性支撑装置分解检修时，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～12mm。

解析：4～16mm

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用 13号钩锁检查量规测量锁铁锁面磨耗最深处不大于2mm。 用13号钩锁检查量规测量锁铁挂钩轴磨耗不大于（）mm。

用 13号钩锁检查量规测量锁铁锁面磨耗最深处不大于2mm。用13号钩锁检查量规测量锁铁挂钩轴磨耗不大于（）mm。