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37请写出需要启动应急公交接驳的情况。

答案：答案:1、在同一区段双向行车可能中断30分钟及其以上时;2、在某一区段单向行车可能中断40分钟及以上;3、在某一区段采用单线双向拉风箱行车,行车间隔30分钟及以上时;4、发生大面积故障导致某一区段双向行车可能晚点30分钟以上时。

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如需安排列车上线调试作业，下列哪个时间段最为适合。（）

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141、发生责任一般及以上事故,根据上级单位的调查结果,对有关责任部分,中心及责任人进行责任追究及处罚,同时取消剩余当年季节安全奖及年度安全奖。( )

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扣车原则上要求“谁扣谁放”，只有在ATS故障时，对原在MMI上扣停的列车，经（）同意后由相关车站放行；

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4、(ATS)查看操作堆栈和报警信息双击站场图空白处。( )

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44、发生大面积故障导致某一区段双向行车可能晚点35分钟时需要启动车站公交接驳。( )

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火灾发生时，工作人员可以在车控室的（）盘上操作应急开关打开站台门，配合站台火灾排烟模式需要。

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14、区段跟踪切除功能用于对某一区段设置切除状态。当用户设置该区段为切除状态,该区段的占用状态,同时也可以作为列车跟踪的判断条件。( )

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118、昼间宜使用信号旗显示手信号。( )

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当列车阻塞在隧道内时，应能对阻塞处进行（）。

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城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当分别建立投诉受理制度。接到乘客投诉后，应当及时处理，并将处理结果告知（）。

题目内容

(

简答题

)

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铁路5号线题库练习

37请写出需要启动应急公交接驳的情况。

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如需安排列车上线调试作业，下列哪个时间段最为适合。（）

A. A、8:00-10:00

B. B、5:00-7:00

C. C、21:00-23:00

D. D、1:00-3:00

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A. 正确

B. 错误

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扣车原则上要求“谁扣谁放”，只有在ATS故障时，对原在MMI上扣停的列车，经（）同意后由相关车站放行；

A. A、中心经理

B. B、车间主任

C. C、行调

D. D、值班主任

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4、(ATS)查看操作堆栈和报警信息双击站场图空白处。( )

A. 正确

B. 错误

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44、发生大面积故障导致某一区段双向行车可能晚点35分钟时需要启动车站公交接驳。( )

A. 正确

B. 错误

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火灾发生时，工作人员可以在车控室的（）盘上操作应急开关打开站台门，配合站台火灾排烟模式需要。

A. A.LCB

B. B.DCU

C. C.IBP

D. D.PSL

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14、区段跟踪切除功能用于对某一区段设置切除状态。当用户设置该区段为切除状态,该区段的占用状态,同时也可以作为列车跟踪的判断条件。( )

A. 正确

B. 错误

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118、昼间宜使用信号旗显示手信号。( )

A. 正确

B. 错误

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当列车阻塞在隧道内时，应能对阻塞处进行（）。

A. A.有效的通风

B. B.有效的通风、排烟

C. C.区间疏散

D. D.救援

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城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当分别建立投诉受理制度。接到乘客投诉后，应当及时处理，并将处理结果告知（）。

A. A、上级领导

B. B、乘客

C. C、运营主管部门

D. D、运管中心

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