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列车以蠕动模式进站后，OCC行调派遣多职能队员接管列车，以（）模式退出服务。

A、A.ATO

B、B.ATPM

C、C.RM

D、D.URM

答案：B

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首列车通过道岔故障区段须限速（）运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理，如未发现其它异常，后续列车按驾驶模式要求速度运行。

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33、专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行现场踏勘、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。第三方安全评估机构、运营单位、建设单位等应当为专家监督工作提供便利条件。( )

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运营单位编制应急预案前，应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素，可能发生的运营突发事件类型以及（）。

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5号线人防开关已经被旁路图标显示（）色

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车站的生活水源采用（）路供水，消防水采用（）路供水。（）

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以下哪个物质是点火源。（）

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大面积停电是指（）个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。

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城市轨道交通的运营状态包括正常运营状态、非正常运营状态和（）状态。

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以下为三级负荷的有（）

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因不可抗力的外因造成的事件事故，因轨道交通（）等造成的事件事故，不列责任事件事故。

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列车以蠕动模式进站后，OCC行调派遣多职能队员接管列车，以（）模式退出服务。

A、A.ATO

B、B.ATPM

C、C.RM

D、D.URM

答案：B

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首列车通过道岔故障区段须限速（）运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理，如未发现其它异常，后续列车按驾驶模式要求速度运行。

A. A、25km/h

B. B、35km/h

C. C、30km/h

D. D、km54/h

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33、专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行现场踏勘、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。第三方安全评估机构、运营单位、建设单位等应当为专家监督工作提供便利条件。( )

A. 正确

B. 错误

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运营单位编制应急预案前，应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素，可能发生的运营突发事件类型以及（）。

A. A.设备损坏

B. B.危害程度

C. C.人员状态

D. D.环境因素

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5号线人防开关已经被旁路图标显示（）色

A. A.闪烁的黄色

B. B.稳定的红色

C. C.稳定的黄色

D. D.闪烁的红色

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车站的生活水源采用（）路供水，消防水采用（）路供水。（）

A. A、一，一

B. B、一，二

C. C、二，一

D. D、二，二

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以下哪个物质是点火源。（）

A. A、电火花

B. B、纸

C. C、氧气

D. D、空气

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大面积停电是指（）个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、5

点击查看答案

城市轨道交通的运营状态包括正常运营状态、非正常运营状态和（）状态。

A. A.紧急避险状态

B. B.应急抢险状态

C. C.人防状态

D. D.紧急运营状态

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以下为三级负荷的有（）

A. A.冷水机组

B. B.冷冻冷却泵

C. C.广告照明

D. D.清洁设备

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因不可抗力的外因造成的事件事故，因轨道交通（）等造成的事件事故，不列责任事件事故。

A. A、外部因素

B. B、乘客自身原因

C. C、治安案件

D. D、管理不当

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