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有人值守的全自动运行DTO：列车在配置车上值守人员的条件（正常运行所有功能均由（）负责实现）下的运行。

A、A.列车

B、B.列管员

C、C.系统

D、D.FAM调

答案：C

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49A类施工请点程序

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95、装载的货物任何一部分超出车辆限界是车辆超限( )

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（）负责建立事件事故档案，开展登记、统计、指标分析等日常管理工作。

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站台门系统英文缩写是（）

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联锁区发生联锁故障时，故障影响区域内采用（）组织行车。

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15、临时限速初始化成功后,调度员必须重新确认和创建区域控制器(ZC)重启前所有的临时限速,使系统恢复到区域控制器(ZC)重启之前的限速状态,再开始运营服务。( )

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正常施工时间应于运行图首列车开出（）前结束并出清线路。

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路票应至少保存（）年。

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宁波轨道交通线路正线采用（）kg/m钢轨。

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行车组织指挥工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

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铁路5号线题库练习

有人值守的全自动运行DTO：列车在配置车上值守人员的条件（正常运行所有功能均由（）负责实现）下的运行。

A、A.列车

B、B.列管员

C、C.系统

D、D.FAM调

答案：C

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95、装载的货物任何一部分超出车辆限界是车辆超限( )

A. 正确

B. 错误

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（）负责建立事件事故档案，开展登记、统计、指标分析等日常管理工作。

A. A、调度中心

B. B、企划部

C. C、安全质量部

D. D、运输管理部

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站台门系统英文缩写是（）

A. A.PSD

B. B.PSC

C. C.PSA

D. D.PSL

点击查看答案

联锁区发生联锁故障时，故障影响区域内采用（）组织行车。

A. A、电话闭塞法

B. B、移动闭塞法

C. C、行车闭塞法

D. D、固定闭塞法

点击查看答案

15、临时限速初始化成功后,调度员必须重新确认和创建区域控制器(ZC)重启前所有的临时限速,使系统恢复到区域控制器(ZC)重启之前的限速状态,再开始运营服务。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

正常施工时间应于运行图首列车开出（）前结束并出清线路。

A. A.60分钟

B. B.50分钟

C. C.30分钟

D. D.40分钟

点击查看答案

路票应至少保存（）年。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

点击查看答案

宁波轨道交通线路正线采用（）kg/m钢轨。

A. A、50

B. B、60

C. C、70

D. D、80

点击查看答案

行车组织指挥工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

A. A、经理负责制

B. B、高度集中

C. C、统一指挥

D. D、逐级负责

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