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铁路5号线题库练习

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铁路5号线题库练习

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车站环控大系统出现故障时，环调第一时间应通过调度现有的设备满足车站的（），力求将对乘客服务的影响降到最低。

A、A.排风量

B、B.送风量

C、C.通风要求

D、D.风机功率

答案：C

铁路5号线题库练习

在运营时段内，因设备故障需要另一列车进行连挂救援的次数，称为（）。

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工程车在正线通过车站不得超过（）km/h。

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以下关于接触网的说法错误的是（）。

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27、对于突发大客流预警,要及时调整运营组织方案,加强客流情况监测,在重点车站增派人员加强值守,做好客流疏导,视情采取限流、封站等控制措施,原则上不采取地面公共交通接驳疏运。( )

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隐患分为（）几个等级。

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宁波轨道交通线路轨道采用标准轨距，为（）mm。

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正式运营前安全评估开展前最后3个月指标统计中列车运行图兑现率不低于（）。

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（）负责建立事件事故档案，开展登记、统计、指标分析等日常管理工作。

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31、在城市轨道交通车站、车厢、隧道、站前广场等范围内设置广告、商业设施的,不得影响正常运营,不得影响导向、提示、警示、运营服务等标识识别、设施设备使用和检修,不得挤占出入口、通道、应急疏散设施空间和防火间距。城市轨道交通车站站台、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施。( )

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联锁区发生联锁故障时，故障影响区域内采用（）组织行车。

题目内容

(

单选题

)

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铁路5号线题库练习

车站环控大系统出现故障时，环调第一时间应通过调度现有的设备满足车站的（），力求将对乘客服务的影响降到最低。

A、A.排风量

B、B.送风量

C、C.通风要求

D、D.风机功率

答案：C

相关题目

在运营时段内，因设备故障需要另一列车进行连挂救援的次数，称为（）。

A. A.抽线列次

B. B.清客列次

C. C.救援列次

D. D.下线列次

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工程车在正线通过车站不得超过（）km/h。

A. A、25

B. B、35

C. C、45

D. D、55

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以下关于接触网的说法错误的是（）。

A. A、柔性接触网比刚性接触网造价更便宜。

B. B、沿着列车运行方向看，接触线为之字形排布。

C. C、承力索和接触线之间没有绝缘。

D. D、刚柔过渡段在隧道口附近。

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A. 正确

B. 错误

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隐患分为（）几个等级。

A. A.重大隐患

B. B.较大隐患

C. C.一般隐患

D. D.较小隐患

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宁波轨道交通线路轨道采用标准轨距，为（）mm。

A. A、1435

B. B、1500

C. C、1550

D. D、1635

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正式运营前安全评估开展前最后3个月指标统计中列车运行图兑现率不低于（）。

A. A、98

B. B、98.5

C. C、99

D. D、99.5

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（）负责建立事件事故档案，开展登记、统计、指标分析等日常管理工作。

A. A、调度中心

B. B、企划部

C. C、安全质量部

D. D、运输管理部

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

联锁区发生联锁故障时，故障影响区域内采用（）组织行车。

A. A、电话闭塞法

B. B、移动闭塞法

C. C、行车闭塞法

D. D、固定闭塞法

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