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站台门控制系统具有（）

A、A.控制和监视功能

B、B.只有控制功能

C、C.只有监视功能

D、D.无线遥控功能

答案：A

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发生火灾时，站台门系统可根据需要由车控室（）发出紧急命令，打开滑动门，以便疏散乘客

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列车区间疏散时，应通过车内广播准确、清晰告知乘客（）。

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因调试需要超速运行的，应先进行技术论证并制定安全措施，但不得超过线路允许速度和列车制动限速。（）

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运营分公司管辖范围内的火灾根据发生地点不同，可以分为等其它运营管辖场所火灾。（）

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城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）满足规定的条件，具备安全运营、养护维修和（）能力。

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城市轨道交通线路初期运营期满（）年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告，并由城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前安全评估。

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25、站台门故障被隔离后,列车运行至站台后自动隔离对应的车门,车门对位隔离后不执行开门动作。( )

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人工办理进路时必须以列车为参照物按照（）的顺序进行的办理进路。

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当车站公共区域和设备及管理用房发生火灾事故时，通风系统应能进行有效的（）排烟。

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56发生下列情况,可加重处罚或提级处理:

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站台门控制系统具有（）

A、A.控制和监视功能

B、B.只有控制功能

C、C.只有监视功能

D、D.无线遥控功能

答案：A

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列车区间疏散时，应通过车内广播准确、清晰告知乘客（）。

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因调试需要超速运行的，应先进行技术论证并制定安全措施，但不得超过线路允许速度和列车制动限速。（）

A. A、对

B. B、错

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运营分公司管辖范围内的火灾根据发生地点不同，可以分为等其它运营管辖场所火灾。（）

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C. C、区间火灾

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E. E、联通物业火灾

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城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）满足规定的条件，具备安全运营、养护维修和（）能力。

A. A.安全培训

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城市轨道交通线路初期运营期满（）年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告，并由城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前安全评估。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

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25、站台门故障被隔离后,列车运行至站台后自动隔离对应的车门,车门对位隔离后不执行开门动作。( )

A. 正确

B. 错误

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人工办理进路时必须以列车为参照物按照（）的顺序进行的办理进路。

A. A、“由远及近”

B. B、“由近及远”

C. C、“一气呵成”

D. D、“先中间后两边”

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当车站公共区域和设备及管理用房发生火灾事故时，通风系统应能进行有效的（）排烟。

A. A.喷淋

B. B.气体灭火

C. C.通风

D. D.阻燃

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56发生下列情况,可加重处罚或提级处理:

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