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站务或维修人员可从（）进入站台设备区和区间隧道

A、A.端门

B、B.应急门

C、C.滑动门

D、D.固定门

答案：A

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唤醒全自动运行系统根据运营计划，对休眠列车上电并完成（）等的一种作业。

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常用的运营调整方式包含下列哪些。（）

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应急照明供电时间应不少于（）分钟。

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站台边缘至线路中心线的水平距离规定：高架及地下站均为（）

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20日跑图期间，信号系统故障率不高于（）次/万列公里。

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救援连挂后，救援列车与故障列车必须以URM模式运行，限速（），故障列车原则上安排到前方适当存车位置停放。

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列车发生挤岔时原则上不能后退，在（）确认安全后方可动车。

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当一座牵引变电所解列时，其供电区间由相邻牵引变电所供电的供电方式为（）。

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遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要（）对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视次数。

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2021年6月10日，第十三届全国人大常委会（）会议审议通过了《关于修改<中华人民共和国安全生产法>的决定》，将于2021年（）月（）日施行。（）

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站务或维修人员可从（）进入站台设备区和区间隧道

A、A.端门

B、B.应急门

C、C.滑动门

D、D.固定门

答案：A

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唤醒全自动运行系统根据运营计划，对休眠列车上电并完成（）等的一种作业。

A. A、上电自检

B. B、静态测试

C. C、动态测试

D. D、自动休眠

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常用的运营调整方式包含下列哪些。（）

A. A、临时限速

B. B、扣车

C. C、跳停

D. D、救援

E. E、驾驶模式调整

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应急照明供电时间应不少于（）分钟。

A. A.30

B. B.40

C. C.50

D. D.60

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站台边缘至线路中心线的水平距离规定：高架及地下站均为（）

A. A、550mm

B. B、700mm

C. C、1500

D. D、1550mm

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20日跑图期间，信号系统故障率不高于（）次/万列公里。

A. A.0.5

B. B.1

C. C.2.5

D. D.5

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救援连挂后，救援列车与故障列车必须以URM模式运行，限速（），故障列车原则上安排到前方适当存车位置停放。

A. A、40km/h

B. B、35km/h

C. C、25km/h

D. D、30km/h

点击查看答案

列车发生挤岔时原则上不能后退，在（）确认安全后方可动车。

A. A.设备专业人员

B. B.列车驾驶员

C. C.车站值班员

D. D.行车调度员

点击查看答案

当一座牵引变电所解列时，其供电区间由相邻牵引变电所供电的供电方式为（）。

A. A.越区供电

B. B.单边供电

C. C.双边供电

D. D.大双边供电

点击查看答案

遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要（）对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视次数。

A. A.增加

B. B.减少

C. C.取消

D. D.缩减

点击查看答案

2021年6月10日，第十三届全国人大常委会（）会议审议通过了《关于修改<中华人民共和国安全生产法>的决定》，将于2021年（）月（）日施行。（）

A. A、第十九次，9月1日

B. B、第十九次，12月31日

C. C、第二十九次，9月1日

D. D、第二十九次，12月1日

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