蠕动模式CAM:全自动运行模式下列车当因（）时，列车停车后，在无司乘人员干预下，由控制中心调度人工确认后，采用备用接口在信号系统的防护下直接控制车辆的牵引制动系统低速运行至站台。

A. 正确

B. 错误

A. A、经理负责制

B. B、高度集中

C. C、统一指挥

D. D、逐级负责

A. A.客观公正

B. B.分清责任

C. C.减少损失

D. D.调查取证

A. A.三

B. B.四

C. C.五

D. D.六

A. A、一显示信号机

B. B、两显示信号机

C. C、三显示信号机

D. D、多显信号机

E. E、四显信号机

A. A.控制和监视功能

B. B.只有控制功能

C. C.只有监视功能

D. D.无线遥控功能

A. A、事故原因没有查清不放过

B. B、事故责任者没有严肃处理不放过

C. C、防范措施没有落实不放过

D. D、广大员工没有受到教育不放过。

A. A、操作票的保存时间

B. B、整流变压器的运行标准

C. C、工作票的有效期

D. D、电调的管辖设备

A. A、1800

B. B、2300

C. C、2100

D. D、2500

A. A.现场负责

B. B.车站工作

C. C.电力调度

D. D.故障处置