A、A.班前做好施工预想，班中完成动车计划施工推演。
B、B.列车降级运行时，严格按照信号显示指挥行车。
C、C.发现错排进路时，应先立即呼停列车，待列车停稳后，取消进路，重新排列进路。
D、D.当需闯红灯时，严格执行“双人确认”，确保列车运行路径上所有道岔在正确位置并锁闭。
答案：BD
A、A.班前做好施工预想，班中完成动车计划施工推演。
B、B.列车降级运行时，严格按照信号显示指挥行车。
C、C.发现错排进路时，应先立即呼停列车，待列车停稳后，取消进路，重新排列进路。
D、D.当需闯红灯时，严格执行“双人确认”，确保列车运行路径上所有道岔在正确位置并锁闭。
答案：BD
A. A、限速25km/h运行
B. B、限速15km/h
C. C、不得通过
D. D、限速5km/h运行
A. A.94/496
B. B.95/498
C. C.496/498
D. D.493/496
A. A.1个月
B. B.3个月
C. C.6个月
D. D.一年
A. A.绿
B. B.黄
C. C.红
D. D.灰
A. A第一类危险源是伤亡事故发生的能量主体，决定事故后果的严重程度。
B. B第二类危险源是第一类危险源造成事故的必要条件，决定事故发生的可能性。
C. C第二类危险源的存在是第一类危险源出现的前提
D. D安全隐患是属于第二类危险源
A. A、前期运营安全评估
B. B、初期运营前安全评估
C. C、运营前安全评估
D. D、正式运营前安全评估
A. A、单臂平伸后，小臂竖直向外压直
B. B、紧握两拳头高举头上，拳心向里，两拳相碰数次
C. C、两手臂高举头上，向两侧急剧摇动
D. D、左手高举直伸，右手向下斜伸，小臂上下摇动
A. A.站厅
B. B.站台
C. C.区间
D. D.站厅和站台
A. A、尖轨弯曲变形
B. B、转辙机损坏
C. C、脱轨
D. D、尖轨与基本轨挤开
A. A、280
B. B、282
C. C、284
D. D、300
