1. ZTF-LKT15D型列尾机车台减震架缓解列车运行造成的震动,保障列尾控制盒正常的使用。
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68. ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台内置电台的工作频率和性能与列尾主机电台不同。
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29. 空中接口频率资源稀缺性:无线通信的频率资源之所以相对有线通信更具稀缺性,是因为无线通信中传递信号的( ),其传播方式在视距的情况下遵循( )传播模型。
A. 电磁波
B. 电流
C. 自由空间
D. 时间
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55. 继电器按执行机构的种类可分为( )。
A. 有触点继电器
B. 无触点继电器
C. 电磁式继电器
D. 电子式继电器
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58. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒双节机车A/B端模式下,配备( )个控制盒。
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100. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒包括主控单元、液晶显示屏、按键、复位开关和接口等。
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7. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒为保证当列尾控制盒与列尾主机建立“一对一”关系,列尾控制盒通信时使用的机车号码为4位机车号。
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117. 列尾机车台检测仪用来定性检测列尾机车台是否工作正常,主要用于在没有配置出入库检测系统的情况,( )的出、入库检测及日常维修( )后的检测。
A. 列尾机车台
B. 机车天线
C. 列尾控制盒
D. 列尾主机
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157. 电子电路中的信号时间和幅值都是离散变量的信号,叫做数字信号。
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116. ZTF2015D型列尾主机接收到控制盒的指令数据后通过( )分析处理后,生成相应的信息传送给OB板,( )分析处理后由内置车载台将生成后的指令数据发送出去,同时将指令数据储存于主机内的“( )”系统中。
A. 列尾控制盒
B. 单片机
C. OB板
D. 黑匣子
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