66. ZTF2015D型列尾主机通过机车号确认仪已与本机车建立一对一关系,但列尾控制盒处于未连接状态,可操作列尾控制盒( )键建立一对一关系。
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28. 奈奎斯特带宽(无噪声的完美信道条件下):在无噪声的条件下,数据率的限制仅仅来自于信号的带宽。若带宽为( ),可被传输的最大信号速率就是( )。这在一定程度上表明了数据率和带宽的正相关关系。
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53. 继电器按动作原理分为( )。
A. 电磁式
B. 电子式
C. 机械式
D. 模拟式
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175. ZTF2015D型列尾主机天线:辐射与接收( )。
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159. 处理数字信号的电路叫做数字电路。
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21. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒普通机车模式下,控制盒I端或控制盒Ⅱ端在控制盒与列尾主机处于未连接状态下,将控制盒I端的复位开关拨到关闭状态,且维持1秒钟以上,控制盒I端电源被切断,此时控制盒Ⅱ端保持原来的状态。
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36. ZTF-LKT15D型列尾机车台主机工作频段:( )。
A. 400MHz-470MHz
B. 825MHz-835MHz
C. 870MHz-880MHz
D. 930MHz-960MHz
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119. 数字列尾机车台出入库检测系统频率配置:收414.025/发414.025。
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178. ZTF2015D型列尾主机安装电台时要注意( )旋钮的位置应超过行程的中部,频道旋钮如有变动须调整回原位,最后用专用的胶套固定频道和音量选钮。
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72. ZTF2015D型列尾主机在满足风压报警条件下每隔( )周期发送“风压报警”指令。列尾控制盒操作“确认”键后,列尾主机停止发送“风压报警”指令。
A. 10s
B. 20s
C. 30s
D. 40s
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