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铁路列尾专业考试知识

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铁路列尾专业考试知识

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62. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒双节机车A/B端模式下,机车台与列尾主机未建立连接关系,将控制盒的复位开关切换到关闭状态,且维持1秒钟以上,控制盒电源被切断。当控制盒复位开关由关闭状态切换为开启状态。控制盒复位重启,且控制盒变为( )状态。

A、　主控

B、　设置

C、　副控

D、　Fn

答案：A

铁路列尾专业考试知识

168. ZTF-LKT15D型列尾机车台主机通信方式:异频单工。

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129. ZTF-CST07( )型列尾主机检测台列尾模拟电池盒接口用于接入( )模拟电池盒。

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3. 感应电台是通过( )和( )之间间接耦合进行收发通信的。

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1. 天线的基本功能是( )和( )无线电波。

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160. ZTF-LKT15D型列尾机车台包括由机车台主机、电源线、列尾控制盒、控制电缆、机车天线、射频馈线电缆组成。

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208. 判定列尾主机故障的基本方法有检查、定性、替换、测量、概率。

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115. 数字列尾机车台出入库检测系统通信制式:同频单工

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221. 导体的电阻越大,导体对电流的阻碍作用( )。

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68. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒哪些辅助功能主要通过操纵列尾控制盒面板上的按键来完成。

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214. 闪光标志:高亮度 LED自控闪光灯,夜间有效视距( )米以上。

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单选题

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铁路列尾专业考试知识

62. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒双节机车A/B端模式下,机车台与列尾主机未建立连接关系,将控制盒的复位开关切换到关闭状态,且维持1秒钟以上,控制盒电源被切断。当控制盒复位开关由关闭状态切换为开启状态。控制盒复位重启,且控制盒变为( )状态。

A、　主控

B、　设置

C、　副控

D、　Fn

答案：A

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168. ZTF-LKT15D型列尾机车台主机通信方式:异频单工。

A. 正确

B. 错误

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129. ZTF-CST07( )型列尾主机检测台列尾模拟电池盒接口用于接入( )模拟电池盒。

A. 　数据采集器

B. 　机车台主机

C. 　控制盒

D. 　列尾主机

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3. 感应电台是通过( )和( )之间间接耦合进行收发通信的。

A. 　馈线

B. 　天线

C. 　波导线

D. 　电源线

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1. 天线的基本功能是( )和( )无线电波。

A. 　辐射

B. 　弹射

C. 　接收

D. 　控制

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160. ZTF-LKT15D型列尾机车台包括由机车台主机、电源线、列尾控制盒、控制电缆、机车天线、射频馈线电缆组成。

A. 正确

B. 错误

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208. 判定列尾主机故障的基本方法有检查、定性、替换、测量、概率。

A. 正确

B. 错误

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115. 数字列尾机车台出入库检测系统通信制式:同频单工

A. 正确

B. 错误

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221. 导体的电阻越大,导体对电流的阻碍作用( )。

A. 　越小

B. 　越大

C. 　不变

D. 　越弱

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68. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒哪些辅助功能主要通过操纵列尾控制盒面板上的按键来完成。

A. 　设置端节

B. 　设置机车号

C. 　库检测试

D. 　清除排风次数

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214. 闪光标志:高亮度 LED自控闪光灯,夜间有效视距( )米以上。

A. 　800

B. 　1000

C. 　1200

D. 　1500

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