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铁路列尾专业考试知识

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铁路列尾专业考试知识

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63. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒双节机车A/B端模式下,机车台与列尾主机建立连接关系,将控制盒的复位开关切换到关闭状态,且维持1秒钟以上,控制盒电源被切断。当控制盒复位开关由关闭状态切换到开启状态。控制盒复位重启,且保持与( )的连接状态。

A、　机车台主机

B、　列尾主机

C、　送话器

D、　机车天线

答案：B

铁路列尾专业考试知识

63. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒分别短按控制盒“查询”键、“排风”键(2秒以内),列尾机车台通过数字信道分别发送何种指令给列尾主机。

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22. 多址技术是无线通信的基础性技术,实现 FDMA的基础是( )技术,因为其最简单所以最先应用。而 ( ) 是走向宽带化的第一步,需要依托于定时技术的发展。

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8. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒采用液晶显示终端,便于操作,实现了人机信息交互。

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10. 中继器的作用就是解决弱场强地区的无线通信,它的使用可以保证列车在隧道以及其它( )传播不到的地方进行正常的通信。

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9. 谐振放大器又分为哪两种?

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37. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒进入出入库检测界面,分别可以测试400MHz数字单模、450MHz亚音测试、450MHz发码测试。

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149. 中继系统由定向天线、漏泄电缆、中继器组成。

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121. ZTF-CST07( )型列尾主机检测台内置电台的工作频率和性能与( )电台相同。

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12. 天线按照工作性质可分为( )和( )。

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85. ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台USB1、USB2:用于接入通用下载U盘或其他USB存储介质。

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单选题

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铁路列尾专业考试知识

63. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒双节机车A/B端模式下,机车台与列尾主机建立连接关系,将控制盒的复位开关切换到关闭状态,且维持1秒钟以上,控制盒电源被切断。当控制盒复位开关由关闭状态切换到开启状态。控制盒复位重启,且保持与( )的连接状态。

A、　机车台主机

B、　列尾主机

C、　送话器

D、　机车天线

答案：B

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63. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒分别短按控制盒“查询”键、“排风”键(2秒以内),列尾机车台通过数字信道分别发送何种指令给列尾主机。

A. 　查询

B. 　隧道查询

C. 　排风

D. 　隧道排风

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22. 多址技术是无线通信的基础性技术,实现 FDMA的基础是( )技术,因为其最简单所以最先应用。而 ( ) 是走向宽带化的第一步,需要依托于定时技术的发展。

A. 　滤波器

B. 　SDMA

C. 　 TDMA

D. 　CDMA

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8. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒采用液晶显示终端,便于操作,实现了人机信息交互。

A. 正确

B. 错误

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10. 中继器的作用就是解决弱场强地区的无线通信,它的使用可以保证列车在隧道以及其它( )传播不到的地方进行正常的通信。

A. 　音频信号

B. 　无线电信号

C. 　数字信号

D. 　视频信号

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9. 谐振放大器又分为哪两种?

A. 　调谐放大器

B. 　驱动器放大器

C. 　中频放大器

D. 　频带放大器

点击查看答案

37. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒进入出入库检测界面,分别可以测试400MHz数字单模、450MHz亚音测试、450MHz发码测试。

A. 正确

B. 错误

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149. 中继系统由定向天线、漏泄电缆、中继器组成。

A. 正确

B. 错误

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121. ZTF-CST07( )型列尾主机检测台内置电台的工作频率和性能与( )电台相同。

A. 　机车台主机

B. 　控制盒

C. 　数据采集器

D. 　列尾主机

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12. 天线按照工作性质可分为( )和( )。

A. 　通信天线

B. 　发射天线

C. 　雷达天线

D. 　接收天线

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85. ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台USB1、USB2:用于接入通用下载U盘或其他USB存储介质。

A. 正确

B. 错误

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