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铁路列尾专业考试知识

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铁路列尾专业考试知识

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66. ZTF2015D型列尾主机通过机车号确认仪已与本机车建立一对一关系,但列尾控制盒处于未连接状态,可操作列尾控制盒( )键建立一对一关系。

A、　查询

B、　断链

C、　设置

D、　排风

答案：A

铁路列尾专业考试知识

22. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒普通机车模式下,控制盒I端或控制盒Ⅱ端在控制盒与列尾主机处于未连接状态下,当控制盒I端复位开关由关闭状态变为开启状态,控制盒I端、控制盒Ⅱ端、机车台主控板均复位启动。且控制盒I端切换为主控界面状态,控制盒Ⅱ端切换为副控状态。

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176. ZTF2015D型列尾主机( )功能:反馈给主控板风压信息,接收主控板排风信息后进行排风动作。

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156. 列尾控制盒接收到指令数据处理后进行相应的显示与播报,同时将数据储存于控制盒的( )系统中。

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196. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒机车类型及端号设置分为:( )、双节机车A端、双节机车B端。

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84. ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台串口2:可控列尾OCU连接接口。

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42. ZTF-LKT15D型列尾机车台主机专用写频线缆可以通过维护接口读写ZTF-LKT15D型列尾机车台主机电台参数。

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122. 数字列尾机车台出入库检测系统通信制式、调制方式是什么?

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123. 数字列尾机车台出入库检测系统启动后,如果此时未连接数字列尾机车台出入库检测系统主机,则运行状态会提示“正在侦测设备”。

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160. 数字列尾机车台出入库检测系统启动后,如果此时未连接数字列尾机车台出入库检测系统系统主机,则运行状态会提示“( )”。

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59. ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台为延长检测台使用寿命,在电压不稳定的地区可配置大功率稳压器。稳压器最大输出功率应不低于2000W。

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单选题

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铁路列尾专业考试知识

66. ZTF2015D型列尾主机通过机车号确认仪已与本机车建立一对一关系,但列尾控制盒处于未连接状态,可操作列尾控制盒( )键建立一对一关系。

A、　查询

B、　断链

C、　设置

D、　排风

答案：A

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A. 正确

B. 错误

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176. ZTF2015D型列尾主机( )功能:反馈给主控板风压信息,接收主控板排风信息后进行排风动作。

A. 　闪光板

B. 　双联阀

C. 　天线

D. 　信道机

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156. 列尾控制盒接收到指令数据处理后进行相应的显示与播报,同时将数据储存于控制盒的( )系统中。

A. 　辅助排风

B. 　报警

C. 　风压检测

D. 　黑匣子

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196. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒机车类型及端号设置分为:( )、双节机车A端、双节机车B端。

A. 　普通机车

B. 　双节机车I端

C. 　双节机车II端

D. 　以上都不对

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84. ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台串口2:可控列尾OCU连接接口。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

42. ZTF-LKT15D型列尾机车台主机专用写频线缆可以通过维护接口读写ZTF-LKT15D型列尾机车台主机电台参数。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

122. 数字列尾机车台出入库检测系统通信制式、调制方式是什么?

A. 　异频单工

B. 　同频单工

C. 　TDMA

D. 　PDMA

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123. 数字列尾机车台出入库检测系统启动后,如果此时未连接数字列尾机车台出入库检测系统主机,则运行状态会提示“正在侦测设备”。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

160. 数字列尾机车台出入库检测系统启动后,如果此时未连接数字列尾机车台出入库检测系统系统主机,则运行状态会提示“( )”。

A. 　正在检测设备

B. 　正在侦测设备

C. 　实时接收数据启动

D. 　正在维护设备

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59. ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台为延长检测台使用寿命,在电压不稳定的地区可配置大功率稳压器。稳压器最大输出功率应不低于2000W。

A. 正确

B. 错误

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