40. ZTF-LKT15D型列尾机车台减震架缓解列车运行造成的震动,保障( )正常的使用。
A. 列尾控制盒
B. 机车天线
C. 列尾主机
D. 列尾机车台
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184. 400M-WUK型列尾车载机车天线极化方式:( )。
A. 水平极化
B. 左旋极化
C. 垂直极化
D. 右旋极化
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187. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒通信制式:( )。
A. TD-CSDMA
B. CDMA
C. RS422
D. TD-LTE
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40. 直接从数字语音数据实现功率放大而不需要进行模拟转换,这样的放大器通常称作什么?
A. 数字功率放大器
B. A类放大器
C. B类放大器
D. D类放大器
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84. ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台串口2:可控列尾OCU连接接口。
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208. 列尾主机数据下载仪用于下载列尾主机记录的数据,并可将数据转储至( )。
A. 手机
B. 计算机
C. 传真机
D. 打印机
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172. ZTF2015D型钩头锁列尾主机安装完毕后,逆时钟旋转手轮,判断其是否可以转动,打开钩头锁。如能转动打开( )需要重新安装或者更换列尾主机。
A. 钩头锁
B. 钩提杆
C. 保险栓
D. 风管
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182. 货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置),附属设备主要包括列尾主机检测台,列尾机车台检测设备,机车号确认仪,数据采集设备,列尾中继器等。
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59. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒普通机车模式下,配备( )控制盒。
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126. 数字列尾机车台出入库检测系统实时检测数据界面为活动状态,此时显示的数据为当天从空中收到的列尾控制盒的检测数据。在此模式下即可进行日常检测作业了。
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