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铁路列尾专业考试知识

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铁路列尾专业考试知识

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150. ZTF-CST07( )型列尾主机检测台手动模式时,充风超过650kPa后会自动减压,请再次按( )使其停止。

A、　充风

B、　查询

C、　减压

D、　排风

答案：A

铁路列尾专业考试知识

61. 列尾主机被确认后,ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台自动测试界面中的“开始”,“设置”,“下载”,“切换自动\手动”按钮功能将被禁用,直至列尾主机检测完毕或检测台故障提示出现时,上述功能才能正常使用。

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131. ZTF2015D型列尾主机双联阀功能:反馈给主控板风压信息,接收主控板排风信息后进行排风动作。

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38. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒检修测试界面,此模式下没有超时退出,需要按“查询”键退出。其他模式下均包含超时退出机制。

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16. 无线通信多址技术包括:

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55. 继电器按执行机构的种类可分为( )。

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70. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒同时按下( )键和“查询”键(2秒以上),语音提示“隧道消号”。列尾机车台通过450MHz模拟异频发送“消号”指令。

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153. 数据下载分析软件主体ReadZTData.exe为( )文件。

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174. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒机车类型及端号设置分为:普通机车、双节机车A端、双节机车B端。

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56. 电流的单位错误的是()。

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86. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒( )界面,此时依次按“查询”“确认”“消号”“断连”“排风”键,进行测试,5项都测试成功后显示测试完毕。

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单选题

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铁路列尾专业考试知识

150. ZTF-CST07( )型列尾主机检测台手动模式时,充风超过650kPa后会自动减压,请再次按( )使其停止。

A、　充风

B、　查询

C、　减压

D、　排风

答案：A

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A. 正确

B. 错误

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131. ZTF2015D型列尾主机双联阀功能:反馈给主控板风压信息,接收主控板排风信息后进行排风动作。

A. 正确

B. 错误

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38. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒检修测试界面,此模式下没有超时退出,需要按“查询”键退出。其他模式下均包含超时退出机制。

A. 正确

B. 错误

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16. 无线通信多址技术包括:

A. 　频分多址技术

B. 　时分多址技术

C. 　码分多址技术

D. 　空分多址技术

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55. 继电器按执行机构的种类可分为( )。

A. 　有触点继电器

B. 　无触点继电器

C. 　电磁式继电器

D. 　电子式继电器

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70. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒同时按下( )键和“查询”键(2秒以上),语音提示“隧道消号”。列尾机车台通过450MHz模拟异频发送“消号”指令。

A. 　查询

B. 　断链

C. 　设置

D. 　确认

点击查看答案

153. 数据下载分析软件主体ReadZTData.exe为( )文件。

A. 　图形

B. 　免安装

C. 　多媒体

D. 　批处理

点击查看答案

174. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒机车类型及端号设置分为:普通机车、双节机车A端、双节机车B端。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

56. 电流的单位错误的是()。

A. 　伏特

B. 　瓦力

C. 　欧姆

D. 　安培

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86. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒( )界面,此时依次按“查询”“确认”“消号”“断连”“排风”键,进行测试,5项都测试成功后显示测试完毕。

A. 　维护界面

B. 　出入库检测

C. 　检修测试

D. 　状态查询

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