答案:答:(1)冷却器故障或冷却水中断。电加热误投。
(2)安全阀泄漏:如果是安全阀泄漏,安全阀的回油管会发热。
(3)蓄能器短路:正常运行时,蓄能器的进油门打开,回油门关闭,如果回油门未关闭严(4)密或回油门不严,造成油温偏高,此时,不严或未关严的蓄能器回油管会发热。
(5)伺服阀泄漏:当伺服阀的阀芯磨损时,伺服阀内部泄油增大,此时,该油动机的回油温度会升高。
(6)卸荷阀卡涩或安全油压过低:当油动机的卸荷阀动作之后卡涩会造成泄漏,当泄漏大时油动机无法开启,泄漏小时该油动机的回油管温度会升高。
答案:答:(1)冷却器故障或冷却水中断。电加热误投。
(2)安全阀泄漏:如果是安全阀泄漏,安全阀的回油管会发热。
(3)蓄能器短路:正常运行时,蓄能器的进油门打开,回油门关闭,如果回油门未关闭严(4)密或回油门不严,造成油温偏高,此时,不严或未关严的蓄能器回油管会发热。
(5)伺服阀泄漏:当伺服阀的阀芯磨损时,伺服阀内部泄油增大,此时,该油动机的回油温度会升高。
(6)卸荷阀卡涩或安全油压过低:当油动机的卸荷阀动作之后卡涩会造成泄漏,当泄漏大时油动机无法开启,泄漏小时该油动机的回油管温度会升高。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误