答案：答:EH油压是EH系统中的重要参数之一,如果EH油压下降并低于9.3MPa,汽轮机就要跳闸。它的故障将严重危及汽轮机的安全运行。
(1) 当油箱控制块上溢流阀整定值偏低而造成油压下降时:溢流阀的溢流压力应高于泵出口压力2.5~3.0MPa,如果二者的差值过小,会造成安全阀溢流。此时主要表现为:溢流管发热,EH油泵电流偏高。
(2) 当油中杂质将滤网的滤芯堵塞而造成油压下降时。
(3) 当系统中存在非正常内部泄漏时:系统中存在非正常泄漏是EH油压下降的主要原因。它又可分为:卸荷阀未关严,电液转换器严重内漏,油动机活塞由于磨损、腐蚀、造成密封不严漏流增大等,其主要表现形式为:有压回油表压力升高,无压回油管发热,OPC压力下降,AST压力下降,EH油泵电流升高,EH油温升高等。
(4) 系统出现外部泄漏时:系统的外部泄漏主要是指由于焊接部位裂缝、油管断裂或部件损坏等原因造成的控制油泄漏到系统外部。其主要表现为:油压、油位同时下降,EH油泵电流异常升高等。
(5) EH油泵工作失常时:EH油泵工作失常主要是油泵的调压装置工作失常,它可能造成油压的降低或者升高;另外当油压低致连锁值而备用油泵未能正常启动时,也表现为油压的继续下降并引发机组停机。
答案：答:EH油压是EH系统中的重要参数之一,如果EH油压下降并低于9.3MPa,汽轮机就要跳闸。它的故障将严重危及汽轮机的安全运行。
(1) 当油箱控制块上溢流阀整定值偏低而造成油压下降时:溢流阀的溢流压力应高于泵出口压力2.5~3.0MPa,如果二者的差值过小,会造成安全阀溢流。此时主要表现为:溢流管发热,EH油泵电流偏高。
(2) 当油中杂质将滤网的滤芯堵塞而造成油压下降时。
(3) 当系统中存在非正常内部泄漏时:系统中存在非正常泄漏是EH油压下降的主要原因。它又可分为:卸荷阀未关严,电液转换器严重内漏,油动机活塞由于磨损、腐蚀、造成密封不严漏流增大等,其主要表现形式为:有压回油表压力升高,无压回油管发热,OPC压力下降,AST压力下降,EH油泵电流升高,EH油温升高等。
(4) 系统出现外部泄漏时:系统的外部泄漏主要是指由于焊接部位裂缝、油管断裂或部件损坏等原因造成的控制油泄漏到系统外部。其主要表现为:油压、油位同时下降,EH油泵电流异常升高等。
(5) EH油泵工作失常时:EH油泵工作失常主要是油泵的调压装置工作失常,它可能造成油压的降低或者升高;另外当油压低致连锁值而备用油泵未能正常启动时,也表现为油压的继续下降并引发机组停机。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 轮流切换四角油枪,使再热器受热均匀;
B. 调节摆动燃烧器和烟风机挡板;
C. 控制烟气温度或正确使用高低压旁路;
D. 加强疏水。
A. 正确
B. 错误
A. 受热面吹灰、锅炉排污;
B. 试验数据的确定;
C. 试验用仪器安装;
D. 试验用仪器校验。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 好;
B. 差;
C. 相同;
D. 以上三种答案都不是;
