64.车站值班员是车站接发列车的统一( )。
A. 领导者
B. 组织者
C. 指挥者
D. 领导者和组织者
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54. 站内道岔一般以站舍划分为( ) 区域。
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28.推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。( )
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99.在CTCS-2级区段,动车组在( )下运行时,进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。
A. 完全监控模式
B. 部分监控模式
C. 待机模式
D. 隔离模式
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96.完全监控模式是列车在区间(含车站正线通过和侧进直出)和车站接车作业时的正常运行的模式。( )
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90.动车组调车作业原则上采用自走行方式。( )
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4. 三显示自动闭塞区段,运行前方只有一个闭塞分区空闲,出站信号机显示黄色灯光时,可以发出( )。
A. 通过的特快旅客列车
B. 快速旅客列车
C. 普快旅客列车
D. 货物列车
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63.易行线是调车行程较短的线路。( )
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94. 《铁路运输安全保护条例》规定,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的( )由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护。
A. 警示灯、警示标志
B. 铁路平交道口路段标线
C. 警示灯、安全防护设施
D. 警示标志
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96. CTCS-2级列控车载设备工作模式包括( )等。
A. 待机模式(SB)
B. 调车模式(SH)
C. 监控模式(PS)
D. 隔离模式(IS)
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