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平车渡板是车辆( )部分的部件之一

A、(A)转向架

B、(B)车钩缓冲装置

C、(C)制动装置

D、(D)车体

答案：D

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制动作用沿列车由前向后依次发生的这种传播叫制动波速。( )

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截断塞门是车辆( )部分的部件之一

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较大事故的调查期限为( )。

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采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为( )

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行车事故登记簿是( )，适用于重大、大事故或一般险性事故登记

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制造加工工艺简单，成本较低是转向架上使用圆弹簧优点之一。( )

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闸瓦与闸瓦托采用( )连接

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

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转向架不是一个独立的结构，不能从车下推出，不便于检修。( )

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平车渡板是车辆( )部分的部件之一

A、(A)转向架

B、(B)车钩缓冲装置

C、(C)制动装置

D、(D)车体

答案：D

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D. (D)车体

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制造加工工艺简单，成本较低是转向架上使用圆弹簧优点之一。( )

A. 答案：

B. √

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闸瓦与闸瓦托采用( )连接

A. (A)螺栓

B. (B)铆钉

C. (C)圆销

D. (D)插销

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制动缸是车辆( )部分的部件之一

A. (A)转向架

B. (B)车钩缓冲装置

C. (C)制动装置

D. (D)车体

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

A. (A)闸瓦折断

B. (B)闸瓦插销丢失

C. (C)制动缸后盖堵丢失

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转向架不是一个独立的结构，不能从车下推出，不便于检修。( )

A. 答案：

B. ×

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