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HMIS列检子系统首次使用时要填写( )信息

A、(A)列检所概况

B、(B)车统—14

C、(C)车统—15

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是( )

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客运列车制动主管的定压规定为( )

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测量车体倾斜时，应将车辆推放到曲线上。( )

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安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500 kPa减压( )。

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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。( )

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采用( )是转K6型转向架的关键技术之一

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低碳钢的碳的质量分数(含碳量)必须在2.5％以上。( )

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120型制动机所产生的闸瓦压力大小与( )有关

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

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道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。( )

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HMIS列检子系统首次使用时要填写( )信息

A、(A)列检所概况

B、(B)车统—14

C、(C)车统—15

D、(D)车统—23

答案：A

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是( )

A. (A)增加了支撑座

B. (B)采用了导框式侧架

C. (C)采用了鱼腹形摇枕

D. (D)采用了滑槽式制动梁

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客运列车制动主管的定压规定为( )

A. (A)240 kPa

B. (B)500 kPa

C. (C)600 kPa

D. (D)700 kPa

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测量车体倾斜时，应将车辆推放到曲线上。( )

A. 答案：

B. ×

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安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500 kPa减压( )。

A. (A)50 kPa

B. (B)100 kPa

C. (C)140 kPa

D. (D)170 kPa

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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。( )

A. 正确

B. 错误

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采用( )是转K6型转向架的关键技术之一

A. (A)双作用常接触弹性旁承

B. (B)间隙旁承

C. (C)13A型车钩

D. (D)13型车钩

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低碳钢的碳的质量分数(含碳量)必须在2.5％以上。( )

A. 正确

B. 错误

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120型制动机所产生的闸瓦压力大小与( )有关

A. (A)列车管压力

B. (B)制动缸活塞行程

C. (C)局减作用

D. (D)缓解阀位置

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

A. (A)闸瓦折断

B. (B)闸瓦插销丢失

C. (C)制动缸后盖堵丢失

D. (D)降压气室破损

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道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。( )

A. 答案：

B. √

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