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列检作业场发现( )可摘车送站修作业场或车辆段施修

A、(A)闸瓦折断

B、(B)闸瓦插销丢失

C、(C)制动缸后盖堵丢失

D、(D)棚车门锁扣鼻损坏

答案：D

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只在车轮一侧配置闸瓦的，称为单侧制动，一般使用于货车上。( )

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铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。( )

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MT-2型缓冲器箱体直接承受摩擦作用。( )

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车轴经过运用以后所产生的裂纹，大约( )以上都发生在轮座部分

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我国货车车辆上最普遍采用的缓冲器是( )缓冲器

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车辆轮对的内侧距离为( )

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每延米轨道载重是指车辆总重与车辆全长之比。( )

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车辆的比容系数是指设计容积与实际载重的比值。( )

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低碳钢的碳的质量分数(含碳量)必须在2.5％以上。( )

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安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500 kPa减压( )。

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列检作业场发现( )可摘车送站修作业场或车辆段施修

A、(A)闸瓦折断

B、(B)闸瓦插销丢失

C、(C)制动缸后盖堵丢失

D、(D)棚车门锁扣鼻损坏

答案：D

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A. 答案：

B. √

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A. 答案：

B. √

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MT-2型缓冲器箱体直接承受摩擦作用。( )

A. 正确

B. 错误

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车轴经过运用以后所产生的裂纹，大约( )以上都发生在轮座部分

A. (A)10%

B. (B)95%

C. (C)100%

D. (D)50%

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我国货车车辆上最普遍采用的缓冲器是( )缓冲器

A. (A)弹簧式

B. (B)摩擦式

C. (C)橡胶

D. (D)液压

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车辆轮对的内侧距离为( )

A. (A) 1 350±1mm

B. (B) 1 353±3mm

C. (C) 1 356±4mm

D. (D) 1 353±2mm

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每延米轨道载重是指车辆总重与车辆全长之比。( )

A. 正确

B. 错误

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车辆的比容系数是指设计容积与实际载重的比值。( )

A. 答案：

B. ×

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低碳钢的碳的质量分数(含碳量)必须在2.5％以上。( )

A. 正确

B. 错误

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安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500 kPa减压( )。

A. (A)50 kPa

B. (B)100 kPa

C. (C)140 kPa

D. (D)170 kPa

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