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货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于( )。

A、(A)180 kN

B、(B)200 kN

C、(C)240 kN

D、(D)280 kN

答案：A

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转8G、转8AG型转向架中交叉支撑装置相同。( )

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120-1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、( )、局减阀簧、压垫、毛毡等组成

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处理缓解阀故障时，应关闭该车的折角塞门。( )

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钩提链松余量过短，不会引起车钩自动开锁。( )

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基孔制的孔为基准孔，其代号为H。( )

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货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于( )。

A、(A)180 kN

B、(B)200 kN

C、(C)240 kN

D、(D)280 kN

答案：A

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B. ×

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B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

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A. 答案：

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C. (C)较大事故

D. (D)特别重大事故

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120-1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、( )、局减阀簧、压垫、毛毡等组成

A. (A)局减阀杆

B. (B)顶杆

C. (C)递动杆

D. (D)稳定杆

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处理缓解阀故障时，应关闭该车的折角塞门。( )

A. 正确

B. 错误

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钩提链松余量过短，不会引起车钩自动开锁。( )

A. 答案：

B. N

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基孔制的孔为基准孔，其代号为H。( )

A. 正确

B. 错误

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