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传动螺纹的导程越大，螺杆(或螺母)每转1圈，螺母(或螺杆)轴向移动的距离越大。( )

A、答案：

B、√

答案：空

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铁路职业道德与铁路职业纪律是密不可分的。( )

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人民铁路职业道德与社会主义社会所提倡的共产主义道德是一致的。( )

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货车车辆各梁大、中破程度，中梁弯曲(上下左右)不大于( )。

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中间体其中一个面连接工作风缸和( )

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处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行。( )

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货车车体凹凸变形,罐车面积达( )，即构成中破。

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缓冲器是车辆( )部分的部件之一

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车轴经过运用以后所产生的裂纹，大约( )以上都发生在轮座部分

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特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器( )

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挂有机车及规定列车标志的车列称为( )。

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传动螺纹的导程越大，螺杆(或螺母)每转1圈，螺母(或螺杆)轴向移动的距离越大。( )

A、答案：

B、√

答案：空

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A. 正确

B. 错误

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人民铁路职业道德与社会主义社会所提倡的共产主义道德是一致的。( )

A. 正确

B. 错误

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货车车辆各梁大、中破程度，中梁弯曲(上下左右)不大于( )。

A. (A)40 mm

B. (B)50 mm

C. (C)60 mm

D. (D)70 mm

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中间体其中一个面连接工作风缸和( )

A. (A)副风缸

B. (B)制动缸

C. (C)列车支管

D. (D)列车管

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处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行。( )

A. 正确

B. 错误

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货车车体凹凸变形,罐车面积达( )，即构成中破。

A. (A)15％

B. (B)15％

C. (C)30％

D. (D)50％

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缓冲器是车辆( )部分的部件之一

A. (A)转向架

B. (B)车钩缓冲装置

C. (C)制动装置

D. (D)车体

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车轴经过运用以后所产生的裂纹，大约( )以上都发生在轮座部分

A. (A)10%

B. (B)95%

C. (C)100%

D. (D)50%

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特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器( )

A. (A)配件齐全

B. (B)作用良好

C. (C)定检不过期

D. (D)无破损

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挂有机车及规定列车标志的车列称为( )。

A. (A)列车

B. (B)车列

C. (C)车辆

D. (D)机车

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