A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. (A)制动梁
B. (B)侧架
C. (C)摇枕
D. (D)轮对
A. (A)公差
B. (B)配合
C. (C)上偏差
D. (D)下偏差
A. 答案:
B. ×
A. (A)止回阀
B. (B)紧急阀
C. (C)先导阀
D. (D)放风阀
A. (A)φ16mm
B. (B)φ17mm
C. (C)φ18mm
D. (D)φ19mm
A. (A)中列转车
B. (B)直达列车
C. (C)区段列车
D. (D)摘挂列车
A. (A)增加了交叉支撑装置
B. (B)采用了导框式侧架
C. (C)采用了鱼腹形摇枕
D. (D)采用了滑槽式制动梁
A. (A)机车乘务员
B. (B)车辆乘务员
C. (C)列车调度员
D. (D)车站值班员
A. (A)测量车体两侧最突出点之间的水平距离
B. (B)测量由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离
C. (C)测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍
D. (D)测两侧最突出点+200 mm
A. (A)40 mm
B. (B)50 mm
C. (C)60 mm
D. (D)70 mm