82.道口是指铁路上铺面宽度在( )及以上,直接与道路贯通的平面交叉。
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38.( )道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径。
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19.( )拨道时要凭经验,靠眼力,对线路外拨,可以减少拨道量,长期采用简易拨道法,有利于节省时间也不会造成线头尾方向不良。
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1.两股钢轨长度差为l=S•L/R=1500×30/300=150(mm)
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99.( )检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为一点伤损的轻伤标记为↑△△。
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49.( )菱形交叉组合使用时,与四组异型号单开道岔组成交叉渡线。
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5.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
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61.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏,歪斜者不得超过( )( )。
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93.尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换当:尖轨、可动心轨顶面宽( )及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。
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9.测量现场正矢,如果直线方向不直就会影响整个曲线,应首先将( )后再量正矢。
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