110.高锰钢整铸辙叉,当底板裂纹向内裂至轨腰,并超过( )与圆弧的连接点时,为重伤。
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83.电气化铁路接触网支柱外侧( )m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。
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17.解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、( )或专项协调。
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3.更换达到更换标准的伤损夹板,更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等。
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31.曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢连续差为( )mm。
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78.道岔精调中,支距调整是以( )一侧为基准,按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。
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60.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
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100.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔路肩不平整、有反坡、有大草,每组扣( )分。
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81.临时补修是指( )和平稳。
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2.( )是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。
A. 单位结合部
B. 安全生产结合部
C. 系统结合部
D. 环境结合部
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